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Range Rover Classic + P38
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28/12/2011 7:08 pm
buenas a todos
me preguntaba revisando mi viscoso autoblocante, quien sigue usando la caja transfer original y con cuantos kms??
saludos
28/12/2011 7:59 pm
Mi Range la lleva y va por los 214.000 km......y de momento no le noto nada raro.
Saluttt
28/12/2011 8:35 pm
240.000 km y tengo que comprobarlo, pero creo que algo no va fino...
28/12/2011 9:19 pm
unos 150-200.000 km y creo que funciona bastante bien.....que dure.
Un saludo
28/12/2011 10:11 pm
Buenas,mi range lleva 210000 km y va de miedo,(tocaremos madera)no se si el anterior dueño la cambio.... no lo creo por que estaba arumbao el range en un caserio y se gastaba menos dinero que Tarzan en corbatas
28/12/2011 11:03 pm
Yo, con trescientos y pico mil, aun la gasto pero creo que va gripada, asi que la cambiare por una lt230 en breve.
29/12/2011 12:15 am
200 y pico y sin novedad en el frente, si cruje no se si cambiare
estoy satisfecho.
Para pasos mas exigentes activo el ARB, el poder definitivo 8)
29/12/2011 1:22 am
hola a todos. 118.000 y de momento, como Dios. (verás como por decirlo, la jodo, je,je).
saludos a todos.
29/12/2011 12:26 pm
198.000 y 16 años para 17, sigue en teoría bien (ahora, el aceite se le ha cambiado cada 20.000 kms siempre).
Y cuando casque, la reharemos.
29/12/2011 8:18 pm
El mio con 185 la cambie por una lt-230 de defender, de quedo gripada
29/12/2011 11:49 pm
el mio con 214.000km y ahí sigue... y esperemos que dure ;D ;D
30/12/2011 12:45 am
La mía murió a los 250000km, rompí la cadena.
Luego cumplí la promesa de cambiarla por una LT230 en cuando me dejara tirado.
Topic starter
30/12/2011 7:24 pm
buenas a todos
pues la verdad es que os hago esta pregunta porque el otro dia hablando con un ex-propietario de un rr classic 300tdi con 230.000kms de un taller, gripo el viscoso en plena carretera y se le bloqueo y se le cruzo el coche, segun me ha dicho partio grupos etc etc y el susto grandisimo que se llevo para el cuerpo
yo al instante me puse en situacion y le pregunte si noto algun sintoma o ruido extraño y decia que en curvas cerradas hacia "caballitos" e iba a trancas y barrancas hasta que lo partio
ya se hablo por aqui de pruebas y tal pero viendo ashcroft que por cierto otra vez out of stock los viscosos, dice que cada 160.000kms es recomendable o habria que ir pensando en cambiarlo....es para pensarlo
creo que un buen mantenimiento y atencion a nuestros ranges es totalmente recomendado y obligatorio, por si a caso............. ::)me gusta mantener la bw y no cambiarla por la transfer de discovery
que mantenimiento tendria el viscoso?¿? un viscoso en traccion trasera se veria afectado?? a ver si alguna empresa española arregla los viscosos como ashcroft.......
saludos
30/12/2011 10:40 pm
Hola,
? gripar el viscoso bloquea la transmisión ?.
? No será que se le casco algo por dentro ?.
Un saludo
Topic starter
30/12/2011 11:41 pm
eso me contaron... :dontknow: :dontknow:
esperemos por mas opiniones
saludos
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