5 ruedas BF Goodrich Mud Terrain en 245/75R16, unos 900€

Muelles traseros de Defender 90 Pick Up, 100€

Muelles traseros originales, montados delante, 0€

Solo con eso, a ver cuantos te siguen...

Gracias......y ya hablaremos ! 😆

Por cierto, que se gana montando muelles de Defender ?? Y los traseros delante ??

En el tema de las ruedas no quisiera subir en exeso el perfil, ya que no lo necesitaré y no quiero perder mucha potencia. Que seria el equivalente 31" ??

Levantarlo un poquito sin dejarlo duro de suspension, eso ganas.

Si das email te mando fotos de como me ha quedado a mi, gastandome muy poco, tengo el mismo identico al tuyo, tambien tenia todas tus dudas, al final neumaticos MT (235/85r16) y elevacion +4 lo que puse

Si das email te mando fotos de como me ha quedado a mi, gastandome muy poco, tengo el mismo identico al tuyo, tambien tenia todas tus dudas, al final neumaticos MT (235/85r16) y elevacion +4 lo que puse

Claro que te paso el email Alex

......es este : numai3@hotmail.com

La verdad es que asi será mucho mas facil tomar una decision de que montar viendo un ejemplo claro de como queda cada cosa!!

Por cierto, no se si hace mucho que tienes el Range...pero que impresion tienes de el ?

Muchas gracias tito !!

Ya tengo las fotos !!!!

......muy amable Alex4x4

Cómo te dicen, yo empezaría por las ruedas y poco más; no se le ve muy hundido de atrás, y sólo con eso cambiará mucho su aspecto.

Ya te saldrán cosas, pero primero experimeta con el.

Prioriza tu economía en fiabilizar su mecánica y el motor si necesita un buen repaso; manguitos, correas.....filtros, fluidos...bujias, cables...puesta a punto....crucetas...engrase...

Con una mecánica y motor en condiciones volveras a casa en tus salidas, aunque aún no lo hayas subido de suspensiones ni lo hayas preparado todavía.

Suerte y enhorabuena.......... 😉