Este fin de semana he montado en mi Range 300 unos Muelles + 5 y Amortiguadores De Carbon, el resultado espectacular delante ha subido creo que lo correcto, pero de atras ha subido una barbaridad, al montar los traseros me parecio que de diametro con respecto al apoyo superior quedaban muy justos, y la chapa de retencion de la parte baja, cogia bien un lado del muelle pero la otra quedaba en la mitad resultado del asunto,el vehiculo va bien sujeto y el tarado es muy bueno, peroooo como no tenia que haberlo ,al pasar badenes etc en la parte trasera suena a roce como si el muelle encajara violentamente metal con metal, al instalarlos la pieza plastica que lleva en la parte superior encajaba en la parte interior del muelle, en los muelles que quite encajaba igual pero recubria toda la parte exterior del muelle, puede venir de ahi el ruido que noto, ¿Necesitaria lo que llaman anillos aisladores, que creo que es como se llama esta pieza de mayor diametro? Decir tambien que todavia no he desconectado la estabilizadora, queda bastante forzada, a ver si alguien por ahi me puede orientar un poco Gracias. ;D ;D

Se te sale el muelle del asiento y entra de golpe. Sin los anillos, el muelle hace muchisimo ruido.  Con los anillos, si sacas el muelle, los anillos te duraran un rato.

Solucion: 

A- Te acostumbras al ruido y montas conos por si acaso.

B- Limitas la extension con cintas.