En efecto parece un porta fusibles aéreo. Algún aparato que le habrán puesto y quitado después. Podrías comprobar a ver si tienes 12v bajo llave o directo y aprovecharlo para una isntalación futura.

gracias crommk1
me da que tiene algo que ver con el cierre centralizado que no me ha funcionado nunca, no se si alguien pudiera aclararnos algo??

gracias
saludos

Una subidita para a ver si alguien lo aclara  ;).

No sabemos adonde va, pero si nos dices de donde viene
igual podemos aportar algo  😉

A primera vista y ya comentado:
No parece un cable original
Conductor 12v pos para accesorio
de donde:
confirma si hay tension antes del fusible
si esta el coche encendido

Esperemos por mas y mejores sugerencias

buenas a todos
la verdad que no puedo aportar mas datos, no tengo polimetro, y ademas no se usarlo aunque me gustaria
a ver si puede ser algo del cierre cent?? no se me ocurre nada mas, alarma???et etc
::) ::)saludos

Sin un tester jodido, con el tester puedes ver si tiene corriente siempre, con el contacto o solo cuando arranca.
Si tiene siempre corriente puede ser de la alarma, si es con el contacto.... a saber, el cable de memoria de una instalacion vieja de radio.... pff , y si solo tiene cuando arrancas, pues... tambien a saber... cualquier instalacion electrica/electronica... eso si, no de serie.

El tester y saber manejarlo, aunque sea básicamente, es prioritario. De lo contrario, es dar palos de ciego.