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Problemilla con la 4ª
Hola de nuevo. De momento el P38 va bien, peeero tengo un pequeño problemita. No consigo pasar d 5ª a 4ª, para reducir, tengo q meter 3ª y luego 4ª.En general las marchas no entran demasiado "limpias". Vamos q tengo q saber donde estan para meterlas. Se q algunos coches tienen cierto ajuste. Sabria alguien decirme si puedo hacer algo? puedo hacerlo yo? Es solo cuestion de ajuste o sera necesario algun cariiiisimo repuesto?. Gracias a todos de antemano.
Ricanario cámbiale el aceite pero échale el suyo "mtf 94" si no lo encuentras pues al conce no es muy caro sobre 30 € creo recordar y notarás la diferencia.
Saludos.
Ricanario cámbiale el aceite pero échale el suyo "mtf 94" si no lo encuentras pues al conce no es muy caro sobre 30 € creo recordar y notarás la diferencia.
Saludos.
Gracias, empezaremos por ahi. Un saludo.
Saludos.
¿Con el motor en marcha y coche parado te cuesta meter la 1º o la marcha atras? ¿al entrar la marcha parece como si se tensara toda la transmision?
Si tienes caja de bloqueo manual, sin bloquear, levanta una rueda izquierda(para verlo segun estas montado en el coche), si tienes caja de bloqueo automatico, levanta las dos ruedas izquierdas. Con el motor en marcha y una marcha metida y el embrague pisado las ruedas no deben girar, ni hacerlo al soltar minimamente el pedal de embrague. Si giran demasiado pronto es porque les llega giro desde el motor.
¿Te deja mancha de liquido en la alfombrilla debajo del pedal de embrague o gotea por el agujero que hay en la parte de abajo de la campana del embrague? En caso afirmativo ya tienes al culpable.
Saludos.
¿Con el motor en marcha y coche parado te cuesta meter la 1º o la marcha atras? ¿al entrar la marcha parece como si se tensara toda la transmision?...
Flipo con vosotros...la verdad es q os los sabeis d memoria...eso si q es disfrutar de un trozo de lata...Q ENVIDIA!! algun dia...algun dia... Muchas gracias.
Saludos.
No te creas mucho lo que has puesto. Cuando se disfruta de verdad es conduciendolos. Lo demas es aprender. Si estas mas tiempo debajo del coche que dentro....
