Saludos.

El humo negro no es por falta de gasoil, es falta de aire. Cambiar el filtro no te hara mal pero no solucionara casi nada.
Que yo sepa los inyectores no suelen dar humo y darian sonido distinto y vibraciones.
La egr , recirculando parte del humo, si podria quitar fuerza pero  pero no creo que diera humo.
Los manguitos si estan rotos, estan rotos siempre, no a ratos.
A falta de mas ideas, si la falta de potencia coincide con las humaredas me inclino a que se atasca el turbo o la valvula de descarga se quede abierta.

Si el humo negro es por falta de aire... como se regula para que le entre la cantidad justa de aire? lo digo porque a mi tambien me pasa y le hice hace una semana la revision y lo sigue haciendo.
Gracias

que tal?
Pues como dice el compañero el humo negro indica una mezcla rica, o sea que la cantidad de aire no se corresponde con la cantidad de combustible que le llega, con lo que la combustion es mala y al quemar mal las particulas de gasoil....alejop humo negro al canto. El tema es que puede ser que la mezcla se quede rica por una disminucion momentanea de aire o por un aumento de caudal de combustible. Lo primero puede ser por varias razones como, que exista algo en el circuito de admision que lo obstruya a momentos (un trozo del interior de los manguitos de aspiracion),perdida repentina de la carga del turbo (turbo mal o fallo en la egr o la wasgate), perdida en algun punto de los manguitos de la linea de aspiracion (que no siempre tiene por que ser continua)...... Por otro lado si es de combustible (por exeso), solo se me ocurre que la bomba inyectora este avisando de que se va a ir a hacer puñet...., a lo que espero que no sea esto y sea mas un problema de aspiracion que de inyeccion. Pero de todas formas ¿estos sintomas te los da siempre bajo unas condiciones comunes? (subiendo, al apretar el acelerador rapidamente,al desacelerar,reteniendo), por tener algo mas con que darle vueltas al coco...... por cierto ¿tienes snorkel?.
A ver si tienes suerte y se solucione el tema.