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Range Rover Classic + P38
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09/04/2008 12:14 am
Buenas noches a todos,
Tengo un problema electrico con un P38 4.6 HSE, a ver si logro explicarlo de la forma mas sencilla posible.
Continuamente se me funde el fusible numero 20 que corresponde al asiento del conductor, lo llevo al concesionario oficial y me cuenta una historia que no se si creermela, es la siguiente: el asiento del conductor tiene 4 motores, pues se me roto uno que va en la parte central que no se vende por separado, pero curiosamente los otros tres si. Por lo que, me presupuestan como arreglo comprar todo el mecanismo nuevo, o sea, el sillon entero y los consiguientes 4600 €.
Por otro lado, he puesto un fusible esta tarde estando cerca de 30 minutos moviendo el sillon y no se me ha fundido, lo que no funcionaba era la opción de memorizar una posición. Tendrá algo que ver con el corto que hay?
Hablando con el jefe de taller, me dice en su vida como profesional solo ha cambiado dos mecanimos enteros, a un P38 y a un 3.9. Voy a tener tanta mala suerte de ser el tercero.
Bueno espero no haberme enrollado mucho, a ver si alguien puede darme un poco de luz a este tunel de dudas que tengo.
Saludos para todos
11/04/2008 1:23 am
Hola altaba, yo pregunté no hace mucho tiempo en un desguace y me pedían por un sillon del P38, practicamente nuevo, 240€ de color beige.
Encontré el deguace en esta página http://www.europiezas.com/desguaces/desguacesonline.htm
Creo que merecía la pena, incluso me lo mandaban por correo previo pago
Un Saludo
12/04/2008 2:04 am
En La Torre y Martin Cantero, he llegado a verlos en
cuero y buen estado. Estan en Madrid.
Suerte
12/04/2008 11:48 am
A ver Altaba si te he entendido bien, dices que el motor sospechoso funciona "he puesto un fusible esta tarde estando cerca de 30 minutos moviendo el sillon y no se me ha fundido," y al rato o tras unos dias se funde el fusible general del asiento.
Tendrias que empezar a aislar el problema desconectando los motores (todos llevan su conector) no son de facil acseso !
Cada 3 o 4 dias vas conectando uno (uno solo) y vigilas el fusible, por lo que dices acabara fundiendo el fusible, en ese momento tendras el motor defectuoso.
Localizado el fallo tu decidiras si te intersa cambiarlo o dejarlo como esta.
Tambien puede ser algun cable pillado con las espumas o los muelles o las correderas.
Jacques
16/04/2008 12:58 am
Hola de nuevo a todos,
Gracias por vuestras respuestas.
Creo que el problema deber ser un mal contacto, ahora hago lo siguiente para que me dure un poco mas el fusible. Primero muevo un poco los cables que se ven debajo del sillon, luego le pongo el fusible y camino lo que quiero con el coche sin que se funda. Paro el coche, lo arranco y Zas, fusible que se funde. La verdad es que suena cachondeo.
No se debería fundir el fusible cuando quiero mover el sillón y el motor que esté mal ( si hay alguno) produjera el corto, lo que no entiendo es por que se funde sin utilizar el sillón.
De todas formas Jacques, hay algún enlace donde se puede ver como desconectar los conectores que me nombras.
Gracias de nuevo
Saludos
Altaba