Ese  tubo no te vale, lo engancharias en todos los sitios
Sugiero quitar el silenciador trasero y que Duramas te haga una salida lateral
Sonido digno y a prueba de enganches, y si puedes hacerlo en un 3.5

A este cuidadoso señor  no se te ocurra sugerirle nada, que tu fama te precede  ;D

sugerencias?? yo?? con lo buen chico que soy....
lo del escape tan solo era una idea, y creo que teneis razon si lo pongo lo quitaré en el primer ribazo que encuentre.... una buena ida la de fabricarle una salida lateral y que ruja... me encanta el sonido de estos cohes.... parece que llevemos una harley davinson se esas.... brrrrr brrrr brrrrr

hola OLIBENI, si vienes al Iberico lo compruebas antes de hacer nada que vale una pasta el kit

adjunto foto del kit

ok muchas gracias por la informacion pero lamentablemente no puedo ir al iberico porque se casa una amiga de la jefa el 17..... que patada....
por otro lado sabes de alguien que haya modificado la salida y la tenga por el lateral?? me interesaria saber como ha ido....
saludos.
toni.

con este tubo no, pero si he visto con otros en algunos encuentros, yo solo digo que por pura fisica si los poneis laterales con agujero en chapa la vibracion se tiene que notar, los g de mercedes los llevan latrales entre las rueda delantera y trasera, pero al aire, nunca en chapa perforada. nose es un tema complejo. pero para hacer solo pistas y trialeras creo que lateral esta bien, para hacer autopista es incomodo el ruido y la vibracion.

Si esta bien hecho no molesta
no tengo vibraciones o exceso de ruido

Si esta bien hecho no molesta
no tengo vibraciones o exceso de ruido

no puedo ampliar la foto para verlo bien....
saludos.
toni.