Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
4
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
538
Visitas
Iniciador del debate 23/02/2009 12:42 am
Hola muy buenas Alb. me llamo Edu y vi en un mensaje que habías desplazado las llantas del RANGE.
´Mencionabas que con un torno que cabieran no había problema pero ¿ cómo se realiza la operación ?
¿me podrías guiar...?
Gracias de antemano.
Iniciador del debate 23/02/2009 1:16 am
Alberto soy Edu otra vez es que acabo de leer tu post de aletines y llantas dónde explicas muy bién todas las operaciones y quería comentarte que mi idea era simplemente modificar el offset desplazando el disco que se colla al buge. PERO no tengo muy claro unas cosillas.
1º desenganchas dicha platina,¿torneando las soldaduras?
2º vuelves a soldarla pero ¿como la centras?
3º Dar gracias al Dios LR si funcionan.
Otra cosilla es que no pude ver las fotos de todo el procedimiento porque salía una X.
GRACIAS X AGUANTAR EL TOSTON
23/02/2009 11:48 am
La llanta del classic va remachada, no soldada. Si taladras todos los remaches, podrias dale la vuelta al aro, pero te digo ya que entra con mucha presion. Si lo haces, desplazas unos 4cm la rueda.
Si te pones a cortar con el torno, la cosa se complica muchisimo mas, pero consigues hasta 10cm de desplazamiento.
Iniciador del debate 24/02/2009 1:24 am
Muchas gracias Alberto!!!!
Miraré de conseguir unas de Range de un amigo y provaré suerte.