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Range Rover Classic + P38
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31/10/2010 1:10 pm
Como todo sufrido propietario de un Classic que trata por mantenerlo como nuevo pese al desdén de la casa madre por ello, me encontré con la desagradable sorpresa que LR, queriendo limpiear almacenes, ha descatalogado las juntas del cristal lateral trasero del maletero de nuestros Ranges.
LAs mías aún hacen su función, pero una de ellas no llegará al año que viene, está hecha polvo, pero bien.
No aparecen sustituidas por ninguna otra (no hay el famoso "USE".
No hay equivalencias
Y no se puede hacer la chapucilla de adaptar otra de otro coche porque una cosa es la junta de la puerta, que ahí se pueden hacer maravillas, y otra es la del cristal lateral del maletero.
¿Alguien sabe si en Carglass o en algún otro sitio que se dediquen a las lunas podría encontrar la susodicha goma?
Porque no craddock, ni paddock, ni brit-car, ni Atlantic Brtitish (estos en los USA) ni British Pacific (también americanos) la tienen, todos están sin ella.
O se ha pretendido erradicar a esta junta del mundo como a la Polio o a todos los propietarios de Classics nos ha dado el chungo por cambiarla
Qué duro es enfrentarse al desdén de los "grandes".
Si yo retiraría el Classic a una jubilación bien merecida par aun uso esporádico. pero qué me compro que sea:
-Igual de compacto
-Igual de amplio
-Igual de cómodo
-Con el mismo estilo y clase
-La misma sencillez
-El poco consumo
-y la nula electrónica que tiene?
La respuesta: no tiene sustituto, así de simple
Feliz domingo y puente a todos
31/10/2010 2:05 pm
yo no tengo un clasicc si no un disco pero si pones unas fotos, lo mismo los que curramos en la industria como yo te pueden dar algo de luz de algo que te pueda valer, un saludo.
31/10/2010 2:06 pm
Si lo quieres pedir al japon, 50.000 yenes van a tener la culpa (unos 400-450 euros) por lo menos te venden la pareja:
http://item.rakuten.co.jp/autofit/1428510
En casi-cristiano:
(PD: madre mia que cosas se encuentra uno con el google de puñetero rebote.... un repuesto en japon jajjajaja)
31/10/2010 2:12 pm
coño salvaje eres rapidillo con lo de las fotos joder, jajajaja, mucha maña hay que tener para hacer con unas tiras de gomas de junta ese repuesto, pero su ventaja es que es de esquinas y no acabados redondos, la misma goma vendida longitudinalmente y bien cortada y pegada podria ser una opcion mas barata que los japos, yo a los japos le compro unas cosillas que te gustarian pero eso es para el foro de replicas so gachon.
31/10/2010 2:14 pm
seeeeeeeeee meeeeeeeeeeeee olvidaba, pregunta por el foro argentinoooooooo, que son especialistas en ñapas profesionales y en repuestos de todos tipos, yo flipo leyendo a esta gente.
Topic starter
31/10/2010 2:18 pm
Jorge, eres más rápido que el correcaminos.
Las mías están un poco peor que las que salen en la foto.
Ahora, las que venden los japos se han pasado un pueblo con el precio y lo malo es que esas gomas estarán casi tan secas como el ojo de un tuerto.
Los de muddyfeet en inglaterra también parece que las tienen listadas (otra cosa es que estén en stock, como los tiradores de las puertas)
He encontrado unos que hacen juntas a medida en Inglaterra, se especializan en Jaguar y compañía, y tienen muy buenos precios, quizá llorándoles un poco y convenciéndoles para hacer una tirada porque el mundo del range los necesita se pueda intentar algo.
por si a alguien le interesa el link del catálogo inglés, que hace juntas para puerta de coches, barcos, caravanas y para cristales es el siguiente:
http://www.sealsdirect.co.uk/
Prefiero poner una junta no original, porque todos conocemos la calidad de las juntas de LR... hyundai a precio de Mercedes
Seguiremos informando
Gracias por las fotos y la explicación
Norbac, muchísimas gracias por la idea del foro argentino
Un saludo
31/10/2010 2:28 pm
Supongo que las que vendan sean las que se ven "embolsadas" y las otras fotos sean de ejemplo.
Como digo ha sido casualidad, porque como no sabia de que estabamos hablando he metido la referencia en google y le he dado a "Buscar imagenes" y me han salido las de la pagina japo esta.
Como dice norbac, lo de que acaben en esquina es una ventaja porque te lo puedes hacer tu, estoy casi seguro que tiene que haber algun tipo de perfil de goma que valga. 😉
Topic starter
31/10/2010 2:37 pm
Si hay unas piezas preciosas al metro que se venden en inglaterra a buen precio pero no sé si encajarán, y lo malo es que quizá no cubran el espacio entre paneles típico del Range, entre el labio inferior y la carrocería.
LEs he enviado a los de sealsdirect las fotos a ver qué me dicen, ya hacen juntas para Serie1, con lo cual, por qué no también para el Range?
Y a malas, aguantaremos hasta que empiece a colarse agua y entonces habrá que tomar medidas drásticas
Creo que los únicos adaptables podrían ser estos
http://www.sealsdirect.co.uk/bbCMS/shopping.asp?intDepartmentId=4
lso famosos claytonrite, que se pone la junta, el cristal, y luego el espaciador interno. No es que sea una preciosidad pero hace su función. Y si lo montas con el relleno-espaciador hacia dentro, entonces de fuera no se ve.
Gracias otra vez, en cuanto sepa algo os lo digo
31/10/2010 2:43 pm
¿y en u.s.a.?
31/10/2010 2:44 pm
ranges cls en america hay un rato.
31/10/2010 2:50 pm
El cristal esta tambien descatalogado
31/10/2010 2:52 pm
ostias pedrin ahora va y lo cascas jajaja
Topic starter
31/10/2010 2:56 pm
En los USA no hay, aunque estoy pensando que habría que descatalogar a los de LR... qué a gusto me quedaría...
Topic starter
11/10/2011 2:49 pm
Rescatamos del olvido el tema para no abrirlo de nuevo
Envié los perfiles de las ventanillas a Inglaterra.
El fabricante me contestó hoy y ha comentado que:
1.- va a tratar de buscar restos
2.- En caso contrario tratará de encontrar utillaje original
3.- En caso contrario pasará presupuesto para hacer utillaje nuevo y una tirada de unas 50 gomas
Partiendo que
1.- Están descatalogadas
2.- Se pudren
3.- Range casi no quedan y el más joven tiene 16 años
4.- Y esas gomas se le van a pudrir a TODOS los que andan
5.- Las de origen cuando había valían más de 100 libras en inglaterra
6.- Solo las hacen en japón y a un precio de unos 52.000 yenes la pareja +correo+aduanas (unos 500 pavos +correo+aduanas)
Creo que sería interesante si nos pusiéramos de acuerdo o hacer un grupo de compra, tanto aquí como en otra web extranjera.
De otro modo, a ver con qué demonios sellamos nuestros coches dentro de algunos años (los que los queramos conservar, porque yo no le encuentro nada que pueda sustituirle, caro o barato, gratis o pagando)
Saludos
P.D. si el Administrador considera oportuno, que le ponga una chincheta por la importancia del tema para futuros usuarios de Ranges
11/10/2011 6:13 pm
Por si alguien lo necesitara tengo en el almacen 2 ventanas traseras con sus gomas en buen estado de un range rover clasicc 200 tdi
saludos
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