No soy especialista en el V8 ni mecánico, pero todos los motores son AIRE+COMBUSTIBLE+CHISPA, revisa de fácil a difícil: el estado del filtro de aire y el de las conducciones del mismo, lo mismo pero de gasolina, bomba de la misma, inyectores, bujías, cables...

Me da que puedes ser optimista pues si fuera serio antes de llegar a 80 km/h ya tendrías problemas. Por algún motivo a partir de esa velocidad o de determinado número de revoluciones, no llega prou aire o prou gasolina y por eso te da los tirones.

Espero haberte orientado algo y que no sea nada. Un saludo.

Muchas gracias. En una semana que tendré tiempo me pondré manos a la obra y empezaré a cambiar cosas a ver si lo soluciono yo.

Hasta entonces, si se os ocurre cualquier otra cosa y orientación sobre precio en caso de que lo tuviera que llevar al taller, os lo agradezco.

A mi también me pasaba eso, revisa los cables del distribuidor, si los tienes que sustituir hazlo por unos buenos.
Suerte!!

Sería interesante tener a alguien cercano que te hiciera de donante temporal para descartar cosas.
Lo de los cables que dice Bataca a mí también me pasó, en un Alfa que tuve hace tiempo.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sin verlo dificil. Que tal un limpiador de inyectores?
En una ocasion funciono de maravilla
Suerte y comenta como te ha ido

Muchas gracias por vuestras respuestas. En una semana poco más me pongo al lío. Ya iré comentando...

Apuesto por presion de combustible. O la bomba va mal o el regulador no cierra bien. Que te midan la presion en un taller. Es facil, tu coche lleva una toma de medida en el rail.