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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 12/03/2014 12:18 pm
Muy buenas
He notado que ultimamente se tira mucho tiempo arrancado ( imagino que el anillo interno al estar 3 años sin usarse, se haya ido al cielo de los repuestos land rover y por eso arranca mas a menudo de lo que debiera ). Tengo otra unidad reconstruida por mi en casa. El que quito mas adelante le repararé y dejaré de por si acaso.
La duda es... se desconecta del tubo azul, el conector y ya? O hay que tomar mas precauciones, como quitar la bateria antes de desconectar, o cosas asi...
Pondré fotos, aunque aparentemente solo es soltar 4 tuercas.
12/03/2014 3:48 pm
Desconectar electricamente, y luego desenroscar el tubito azul. Tres tornillos con sus gomas y arandelas y listo. en teoría hay que desconectar la batería, pero luego hay que memorizar ventanillas y techo, y no merece la pena.
Salu2
13/03/2014 1:07 am
Desconectas tubito y a correr, eso si, ojo con el par de apriete...
Las 3 tuercas si te pasas parten tornillo
Iniciador del debate 13/03/2014 6:09 am
Muchas gracias por las respuestas, al final era tan facil como parecía.
Si, los tornillos se los ve un poco endebles, habrá que apretar con cuidado.
Saludos 😉