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P38 Pin para la bombilla de ABS en el cuadro??

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(@AngelSyncromotor)
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Buenas

Tengo ya casi listo el P38 de mi suegro para pasar ITV y sacar el seguro, pero me está tocando los ....piiiiiii con el ABS y con la diagnosis del mismo. Las que tengo a mi alcance no lo reconocen, y la única que entra, lee pero no borra.

Me arroja los siguientes fallos:

El sensor de la rueda está comprobado, y también la balona que aguanta la presión con el motor apagado (a las 10 pisadas ya paré de hacer lanzada/frenada). Ahora la duda está en si será fallo de la ECU, o realmente fallo del interruptor del freno y/o el sensor de presión que me dice.

El caso es que para el uso del vehículo (90% campo) me da igual que funcione o no el ABS, y ya tengo ganas de dejar la ITV correcta.
Mirando esquemas no doy con el pin del cuadro al que llega la señal para la bombilla del ABS, alguien tiene esa información? Me gustaría poder enlazarla con la luz del aceite para que funcione a la par, y después del chequeo se apague la luz del ABS.

Igualmente, si alguien tiene algo de información acerca de estos códigos de avería, se lo agradezco. Me da igual repararlo y ponerle un desconector de ABS, o anular sólo la luz, pero ya queremos usarlo que desde Octubre que lo tenemos en el taller... ya hay ganas.

Un saludo y muchas gracias



   
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(@sealtera)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
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Hay dos relés que gestionan el ABS (no recuerdo los números, pero lo pone en la tapa de la caja de relés). Si desconectas uno, pierdes la velocidad del salpicadero. Desconecta el otro, y ya tienes inactivo el ABS.

Supongo que haciendo eso ya no cantará la luz. De todas maneras, cada vez que voy a la ITV, por mucho que les explico que hasta los 10 km/h no se apaga la luz, me ponen falta leve, porque en nuestros coches no es obligatorio el ABS.

Saludos



   
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(@AngelSyncromotor)
Registrado: hace 10 años
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Buenas

Gracias por el consejo sealtera. He probado, y ninguno de los dos relés anula el mensaje de avería. Me da mal rollo ir así a la ITV, aquí son tan gilipollas que seguro que me tiran para atrás. A ver qué solución encuentro, porque aparte de la luz del ABS está el mensaje de la pantalla... me agota la paciencia este coche 🙁

Saludos



   
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(@AngelSyncromotor)
Registrado: hace 10 años
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Buenas

Al final pasé la ITV con la luz encendida; defecto leve.

Y así será todos los años xDD

Un saudo



   
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(@tonino-p38)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 10 años
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Yo en otro coche tenia un fallo parecido y al final desmonte el cuadro y quite la lampara del fallo para pasar la itv. No es la solución pero como des en la itv con un maniático te tira.



   
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(@sealtera)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
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Buenas

Al final pasé la ITV con la luz encendida; defecto leve.

Y así será todos los años xDD

Un saudo

Entonces es porque por el año no es obligatorio



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
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Señores, discrecion.
Las fuerzas del orden nos vigilan.
Recordad que al lechero no lo pillaron por echarle agua a la leche,
sino por haberlo contado.  :-X



   
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 gplr
(@gplr)
Registrado: hace 18 años
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Pues yo tengo el mismo problema .Tengo la luz del ABS encendida y el mensaje de fallo ABS y me da reparo llevarlo a la ITV.
Sealtera mi p38 es de importación de italià y es del año 1996 entro en la obligatoriedad del ABS o puedo pasarla con fallo leve?
Gracias



   
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(@sealtera)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
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El mío es del 97 y no está obligado, así que puedes pasar sin problema



   
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 gplr
(@gplr)
Registrado: hace 18 años
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Muchas Gracias compañero.



   
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(@countylwb)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 18 años
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Angelsyncromotor, la maquina de diagnosis LAUNCH, que te deja de entrar en el p38?



   
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