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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
14/07/2012 11:48 pm
Hola a tod@s
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=70644.0
hace un ratico he presentado mi coche en sociedad.
La verdad es que pongo tiempo tengo ahora para hacer alguna salida, asi, que aprovecho las tardes.. para dar una vuelta
Tengo una tema, que me esta poniendo nervioso.
La neumática va perfecta, sube, baja, se mantiene, incluso en largos periodos de inactividad.
El problema que le noto es el ruido.
Mete mucho ruido el compresor. Desde dentro del coche se nota una barbaridad.
He mandado cambiar los silent Blocks y espero algo mejore.
También me mosquea, que el compresor esta continuamente encendiéndose y apagándose.
Se enciende, esta 2 minutos se apaga, se vuelve a encender a los 2 minutos.... y vuelta
Me han dicho que es normal, pero no me convence.
Disculpar, por que posiblemente el tema sea repetido, pero llevo leídos mas de 100 post y no me aclaro.
Gracias
Luis
15/07/2012 2:59 pm
Revisa la estanqueidad de la instalacion,
descarta fugas de aire con ayuda de agua jabonosa.
Cuentanos como evoluciona
...y bienvenido 😉
15/07/2012 3:19 pm
Si hace mucho ruido y se mueve mucho, puede ser la valvula anti retorno que lleva el compresor dentro, que a veces se despega la tórica y cierra metal contra metal y no cierra, entonces el pistón vá sobrecargado de presión.
Ábrelo, que no cuesta nada, y revísalo antes de reventarlo.
Si necesitas fotos, dímelo.
Saludos,
Paco.
15/07/2012 5:07 pm
Este compresor hacía ruido.
Lo abrimos
vemos que se ha salido la tórica.
quitamos con un destornillador la primera pletina...
Menudo boquete.
Se cambia por un trozo de fleje de la misma grosor y se pega la tórica en su sitio y "ya ta".
15/07/2012 8:38 pm
Excelente, brillante
Muy bueno
Directo pa´brico
Antes esperemos por algun comentario complemetario
:icon_thumleft:
Topic starter
25/07/2012 1:11 am
Ya tenemos de nuevo el chiquitín en casa.
Le han cambiado los silent Blocks del compresor, y ya no se nota casi nada.
Ahora, quiero colocarle un manómetro, para empezar a comprobar futuras perdidas... y empezar a empaparme el despiece del compresor.
Gracias
