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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
07/08/2015 1:05 pm
He buscado y no encuentro nada, a ver quien me explica o pone enlace, para la comprovacion del nivel atf del c. Automatico y como se deberia cambiar el atf.
El RR p38 td, no lleva varilla de nivel ya que es del año 2000.
Ahhhh que atf poner
Un saludo
07/08/2015 6:47 pm
Te aconsejo que te busques el RAVE para asegurarte 100% del procedimiento.
Si no recuerdo mal es Dexron III (originalmente creo que Dexron IID)
Y el nivel es hasta donde el tubo de llenado... lo que no recuerdo es si es al ralenti como el los otros con caja ZF o no, me imagino que si.
Alguien con unos de estos te lo confirmara.
Espero que ayude.
07/08/2015 8:35 pm
Copiado del RAVE.
Ojo, solo a partir del año 99
1. Suba el vehículo a un elevador.
2. Aplique el freno de mano y calce las ruedas
delanteras y traseras.
3. Posicione un recipiente debajo de la caja de cambios.
4. Quite el tapón de vaciado de la caja de cambios y
deseche su arandela de estanqueidad.
5. Monte el tapón de drenaje con una arandela de
estanqueidad nueva, y apriételo a 15 Nm.
6. Quite el tapón de llenado/nivel y deseche su arandela
de estanqueidad.
Llenado
7. Rellene la caja de cambios hasta la parte inferior del
agujero del tapón de llenado/nivel con líquido de
calidad correcta.
8. Asegúrese de que la palanca del selector está en
posición "P", ponga el motor en marcha y desplace la
palanca del selector por todas las velocidades y de
vuelta a la posición "P".
9. Con el motor funcionando al ralentí, siga llenando la
caja de cambios hasta que por el orificio de
llenado/nivel escape un hilo de líquido.
10. Ponga el tapón de llenado/nivel provisto de una
arandela de estanqueidad nueva, y apriételo a
30 Nm.
11. Baje el vehículo.
