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Range Rover Classic + P38
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19/05/2018 9:20 pm
Hola muy buenas a todos es un placer aver podido entra en este clup tengo un par de preguntas sobre mi p38 al anular el sensor de temperatura aparte de que no valla la temperatura en el cuadro salen algunos fallos más un saludo
20/05/2018 12:37 pm
Hola y Bienvenido Antonio Fernandez
Hablar dcel coche implica muchas cosas
por ejemplo
Saber el año, si es diesel o gasolina, inclusive por donde andas.
...y esto ultimo pues este coche con electronica necesita de un lector de fallos
para determinar donde, que y como reparar
es entonces cuando un colega cerca a tu ubicacion podra ser util.
Anular los sensores no es buena idea, es como apagar las bombillas de los chivatos.
Sugiero reparar
Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias.
21/05/2018 3:35 pm
Bienvenido, que otros fallos te indica?
21/05/2018 8:30 pm
Cambiar el sensor de temperatura es barato y fácil. Si piensas hacer durar el coche, hazlo, y de paso un cambio de refrigerante y una limpieza de radiador tampoco le van a hacer daño.
Como te dice el Jefe, dinos modelo, año, y por dónde andas, y será más fácil ayudarte.
Salut!
Julius Bcn
31/05/2018 7:05 pm
cuales fallas tienes?
en un P38 hay tres sensores de temperatura
para el instrumento - en la culata (o dicen cabezote como aquí en Costa Rica)
para el ECM o computadora del motor - también en la culata
para la calefacción o aire acondicionado.. mas escondido detrás de tablero
