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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 09/04/2014 2:12 pm
Pues eso he ido a la itv y no la he pasado,20 años conduciendo y la primera que me tiran.
Han sido los niveles de CO, desde que lo compré me huele mucho a gasofa pero después de pasar por Green and Gold y conectar la maquina y no dar fallos no le dí importancia.
Niveles CO ralentí: 8.450
Niveles CO acelerado: 8.200
Lambda: 0.8
Que cambie bujías me dice el de la ITV
09/04/2014 2:48 pm
O vuelves despues de conducir un buen rato a buen ritmo...........en el R19 de mi padre basto con eso.....
Salutttt
09/04/2014 2:51 pm
Cambia bujías y cables, condúcelo un ratín como si lo hubieras robado y ya verás cómo la pasas.... Al v8 no le gusta ir por debajo de 3.000, no suena tan bonito y crea carbonilla...
Iniciador del debate 09/04/2014 3:41 pm
O vuelves despues de conducir un buen rato a buen ritmo...........en el R19 de mi padre basto con eso.....
Salutttt
De casa a ITV con botón SPORT presionado y a 140
Iniciador del debate 09/04/2014 3:49 pm
Cambia bujías y cables, condúcelo un ratín como si lo hubieras robado y ya verás cómo la pasas.... Al v8 no le gusta ir por debajo de 3.000, no suena tan bonito y crea carbonilla...
Hasta después de Semana Santa no me cambian, si, no me cambian las bujías, yo no he podido ni quitar los cables...
Y usar este aditivo tb?: http://www.aditivox.com/limpiadores/52-xenum-complex-petrol-conditioner-300ml.html
09/04/2014 4:13 pm
Yo probaría lo que te dicen los compañeros, si no lo has hecho ya ;), darle caña y llegar con el coche muy caliente
Iniciador del debate 09/04/2014 4:27 pm
Leyendo he visto esto:
El factor "lambda" da una idea muy precisa de la riqueza o pobreza de una mezcla, así se dice que :
• Con una relación "lambda = 1", se obtiene una combustión perfecta porque el aire aspirado coincide con el teórico (el aire aspirado es el 100 % del teórico necesario).
• Con una relación "lambda < 1", por ejemplo 0,8 indica escasez de aire por lo que la mezcla resulta rica de combustible (el aire aspirado es solo el 80 % del necesario).
• Con una relación "lambda > 1", por ejemplo 1,20 indica exceso de aire, por consiguiente una mezcla pobre (el aire aspirado es un 120 % del teórico, es decir un 20 % mas del necesario).
09/04/2014 4:47 pm
El filtro de aire como anda? Quitalo para la prueba
Enviado desde mi GT-S7580 mediante Tapatalk
09/04/2014 8:31 pm
Sabes cuando se cambiaron los sensores O2 y si son originales? si miden mal, hacen que el coche no vaya bien.
Iniciador del debate 09/04/2014 8:36 pm
El filtro de aire como anda? Quitalo para la prueba
Lo acabo de quitar y está como nuevo,na de polvo ni barro
Iniciador del debate 09/04/2014 8:37 pm
Sabes cuando se cambiaron los sensores O2 y si son originales? si miden mal, hacen que el coche no vaya bien.
Te refieres a la sonda lambda? Lo conecte a maquina Land Rover hace un par de meses y no dio fallo, por aquel entonces ya olia mucho a gasofa
Iniciador del debate 09/04/2014 10:41 pm
He visto en anglorrecambios que si cambio la lambda hacen falta 4 si es genérica y 2 si es de la casa.
Tantas sondas lleva?
09/04/2014 10:48 pm
Depende de la ECM, la mia es la 14CUX y solo usa 2, pero creo que las GEMS y BOSCH usan las 4 en mercados con catalizadores y control de emisiones, pero no es diferente si las compras genericas o LR
09/04/2014 11:47 pm
El mío dio algo parecido el año pasado y fue una sonda lambda , lo que pasa que el consumo se me disparaba , no le bajaba de 22litros ni en carretera en el ordenador de abordo .
09/04/2014 11:56 pm
Hay algunos coches que si le desconectas el caudalimetro entra en un programa de emergencia inyectando menos gasolina y si no te salta aviso en el cuadro podría ser una forma de trampear la prueba.
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