Llevaba tiempo que me perdia aceite uno de los manguitos que van al enfriador(unión manguito...tubería metálica)......barajando la posibilidad de comprar uno nuevo.....miré en San google y ví un chapú de los que a mi me gustan.....
Como veréis , dicho manguito tiene parte metalica y parte de goma....en la unión de las dos ....tiene como una grapa a presión.....pues ahí es por donde me perdía.....y lo que he hecho....como  el ingles de San google....quité la grapa con una segeta....corté manguito hasta sanear y uní con abrazaderas....mañana os pondré las fotos.......total presupuesto con mano de obra incluida....60 centimos.....
;D ;D ;D

Eso se dice antes hombre!! Y yo llevandolo al taller....

Bien,es bueno saberlo
Chichom no olvdes la fotos, buen dato para solucion facil y economica

Sabador, sobre la pieza sobrante, parlamenta con ellos,
igual no te devuelven el dinero pero te lo cambian por un filtro de aire
a saber
pero la peor gestion es la que no se hace  😉

Un poco mas grandes puedes compañero?
Las veo mu pekeñitas....y no parece el mismo motor.....

Sabador....mi range es 2.5dse año 95 diesel..........este apaño se lo copio a un ingles que se lo hace a la manguera  de gasolina....te digocon esto.....que se puede hacer con cualquier manguito iwal....no importa el motor

Barato si que parece, pero yo no lo voy a hacer, le voy a poner nuevas y a correr... no quiero jugar con el aceite...

Yo tengo una de las tuberias...si te vale? Estoy en Madrid

Yo tengo una de las tuberias...si te vale? Estoy en Madrid

Se agradece, pero el mio es el 4.2 del 95 y estoy en Los Angeles, los portes me costarian un pico 🙂

Los Angeles, California, USA
no los de San Rafael, Avila, España

Aclaracion pertinente pues se presta a confusion  😉

Barato si que parece, pero yo no lo voy a hacer, le voy a poner nuevas y a correr... no quiero jugar con el aceite...

Amigo mio.....yo cdo juego lo hago al futbol o a la play....con estas soluciones casera...la única prevención que hay que tener en cuenta es ....que después de la operación....el vehiculo entra en observación....primero 24h...luego 72h...7 días y por ultimo un mes....o en km.....10km........100km....500km......y por ultimo 2000 km.......por poner un comparativa....como cuando te operan en el hospital!!!!!!

No es lo mismo 60 centimos que 60 euros y por supuestos las horas de trabajo!!!!!.....que aunque nos guste....nos gusta mas, pisar el acelerador que abrir la caja de herramientas!!!!!!.

En efecto, cada bolsillo es un mundo  😉

Pero es bueno saber que con este apaño sales del lio
rapidamente, interesante mencionar que con el mismo principio
pero mas diametro podria arregalrse hasta un manguito del radiador.
Una vez lo vi hacer usando una botella como elemento de union, dos abrazaderas
y a tirar millas.
Al volver a la civilizacion habra que ponerlo como debe ir.

De forma silimar lo hice en mi anterior jeep, se rompió la tubería de aire acondicionado justo en el aluminio... Corté tubería y puse un trozo de goma para aire acondicionado, pegué y sujeté con abrazaderas...Se murió con el apaño

Existe alguna otra referencia para los manguitos del enfriador de aceite? Veo la misma en todas las tiendas y la que me vendieron NO corresponde, solo ha valido la del lado del filtro de aire que no perdia, la otra, zona batería no la encuentro con otra referencia y no me vale.
La hemos dado un re apriete a ver si deja de perder....