Hola, que tal?

Como habeis podido comprobar, ya llevo una temporada por este foro, enterandome y preparando un poco mi nueva adquisicion y por fin el dia del Pilar, en compañia Guti (compañero del foro) me "baje" a Madrid a por la nueva "FIERA" .

Como se puede apreciar en un Ranger Rover 3.5 Efi del 88 con 240.000 Kms y en principio en buen estado 🙂 🙂 🙂 🙂

Pues nada, que seguire por aqui, espero que por mucho tiempo dando la "barrila" con preguntas y dudas es esta maquina. Tengo que empezar a preparar la maquina para la temporada que se avecina 😛 😛 😛

Un saludo a todos y muchas gracias por la ayuda prestada, soy unos fieras.

Pues que quieres que te diga. Yo creo que "la has cagao".

Una vez que pruebas un chisme de estos ya nada será igual que antes. Cada vez que suena el V8 se te olvidan todas las penas. Creeme que te tendrá enganchado y pasará a ser uno de tus mejores "juguetes".

Veo que Guti (da recuerdos) te ayudó a probarlo y eso es garantía porque el ha visto bastantes V8 en funcionamiento.

Consejos: a parte de cambiar aceites mira filtros, bujias y cables de las mismas. Otra cosa importante es que estos coches son bastante alérgicos al agua por lo que te aconsejo que aisles el delco y la bobina si no quieres que se te pare en cualquier charco. El aspecto del coche es fenomenal aunque yo guardaria el faldón delantero porque a la primera que hagas alguna trialera con el te lo cargarás.

Disfrutalo y bienvenido al V8 power.

Saludos.