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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 18/10/2006 11:32 am
Hola!!
Necesito saber, si alguien lo sabe, cual es la medida entre bujes del nivelador central trasero de los Classic cuando esta comprimido a tope y cuando está extendido. Tambien me gustaria saber (aunque ya es mas complicado) cuanta fuerza hace entre bujes cuando se extiende a tope.
Estoy luchando contra mi nivelador y si algun experto ha pasado por esto ya, pues esa batalla que ganamos.
Gracias!
18/10/2006 6:20 pm
Alberto, ni idea. A veces el nivelador queda un poco hundido por haber cedido los muelles. Hay una medida de prueba en el libro de taller, a ver si la encuentro. En teoría el propio nivelador se bombea a sí mismo a cada bache que el coche atraviesa para mantener una altura constante. Yo cambié muelles y me olvidé.
Según el manual de taller, si el coche no está sobreelevado, la medida entre el tope de suspensión del chasis y la pletina del puente que hace contacto en los topes, situada encima del eje debe ser como mínimo de 67 mm. Si mide más, no problem.
Si mide menos, en toería hay que desmontar muelles y comparar la medida libre que dice el manual. Si es menor, hay que cambiar muelles. Y si con muelles nuevos de serie la medida es inferior a 67 mm, hay que cambiar el nivelador.
Para saber si está bien, el manual dice que hay que cargar 450 kilos en la parte trasera, tomar la medida antes indicada (que obviamente medirá menos de 67 por el peso), recorrer 5 kms por pistas o asfalto bacheado, frenar muy pero que muy suavemente para no alterar las medidas y entonces volverlo a medir. Si se ha elevado menos de 20 mm respecto a la medida de coche recién cargado, hay que cambiar la unidad correctora.
Vaya ladrillo
Iniciador del debate 18/10/2006 6:50 pm
Gracias Roberto, esa informacion la leí en el manual, pero no es eso lo que necesito, porque eso es para chequear la unidad. Yo sé seguro que la mía no funciona, de hecho ya cambié los muelles, pero ahora mi duda viene por las medidas. me explico:
1º Cuando cargo el coche a tope y la suspension apoya del todo en los topes, ¿cuanto mide la unidad?
2º cuando levanto el coche desde el chasis y las dos ruedas traseras se quedan en el aire, ¿cuanto mide la unidad?
Gracias en cualquier caso. Como me imagino que nadie tendrá esas medidas, pues desmontaré la unidad y mediré fuera.
No me hagas mucho caso... ando dandole vueltas a algo que alguien dijo que no se puede hacer.... 
Iniciador del debate 20/10/2006 12:45 pm
Me respondo yo mismo y lo comparto, por si a alguien le pudiera interesar, cosa que no creo, pero nunca se sabe.
Ayer desmonté el suelo del maletero, los muelles y los amortiguadores. con todo quitado y con la ayuda de un elevador de taller, tome medidas.
Unidad niveladora Bogue totalmente extendida 365mm
Unidad niveladora Bogue totalmente comprimida 295mm
Despues de sacar la unidad de coche, que pesa como 10kilos, el comportamiento del coche es el mismo que con ella (porque la mia no funciona) quiza un poco mas blando en compresiones tipicas de los badenes, pero identica en curvas y en offroad.
Mi impresion es que la cosa mejora sin ella. Mas suave y menos rebotona. Igual de firme que con ella.
Iniciador del debate 20/10/2006 12:50 pm
Por cierto, alguien tiene un despiece? en el manual no viene. Solo hay un esquema de funcionamiento y un aviso de "No abrir!! Alta presion!!" En la unidad tambien lo pone y en el manual hablan de 65Bar. de presion.
Yo ya le he quitado la presion por dos tornillitos que lleva. Se ha quedado mucho mas blanda y con mi peso la hundo, pero si no hay presion, que la estira? me da miedo que lleve un muelle haciedo fuerza y al desmontar me vuele la cabeza...
Gracias!
20/10/2006 12:59 pm
nunca os dijeron en casa que con bombas no se juega??????
Iniciador del debate 20/10/2006 1:56 pm
Si me lo dijeron, si.... ese es el problema....
20/10/2006 5:07 pm
Yo, a mi Range V8, se la extirpé, le puse muelles +4 reforzados y va de lujo.
La prueba la hice la semana pasada, bajé a Marruecos con la familia(somos 4) sus respectivos petates y material humanitario y solo noté que le costaba cojer los 150 kms/hora.
23/10/2006 1:12 pm
Alberto, no lleva muelles. El despiece me parece que uno lo encuentra en Boge (fabricante), hoy sachs-boge (o lo veo difícil).
Me parece que es la propia unidad la que se bombea a sí misma con los baches. No te preocupes, y a malas, haz como Vicente y extírpalo (casi todos los Range ingleses lo han hecho).
Iniciador del debate 23/10/2006 1:23 pm
Gracias una vez mas Roberto. Desde la semana pasada mi unidad descansa en el garaje de casa y el coche va perfecto, pero como siempre, estoy investigando para modificarla con otros fines
Si consigo algo, pronto tendreis noticias y sobre todo, fotos.
24/10/2006 12:18 pm
Alberto, No se puede hacer!!!!!
Iniciador del debate 24/10/2006 1:58 pm
Si, creo que esta vez, tambien se puede
Iniciador del debate 25/10/2006 12:14 pm
Encontré esto, por si a alguien le hace fata.
Iniciador del debate 25/10/2006 1:02 pm
25/10/2006 2:34 pm
¡¡Pero dinos de una vez que vas a hacer!!............no me quedan uñas...... 😕
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