En eso no se ahorra, te puedes matar.
Una pestaña de un mm y sin pastillas es para ir
eligiendo caja.
Pregunta entre los proveedores del foro, seguro que te haces con un uen precio.

Opcion 2:  salta del coche antes del golpe  ;D

en el canto del disco esta grabada la profundidad minima, creo creo que esta en 11 mm , pero tal como te dice el compañero , no te la juegues y cambialos que son muy baratos, saludos

en algunos casos, se de gente que ha llevado los discos a una rectificadora a que les quitasen la pestaña.

Pero lo mejor, es que si es muy grande la pestaña, que los cambies.

Un saludo!!

Sí, ya se que ante la duda lo mejor es curarse en salud, pero también es de "tontos" cambiarlos antes de tiempo.

No se trata de jugarmela, si no de hacer las cosas bien hechas: para qué voy a cambiarlos si tienen (por ejemplo, aun tengo que mirarlo) 15 mm, si el fabricante me dice que el limite está en 11 mm?

Sí sí, ya se que los recambistas también tienen que pagar la hipoteca  ;D  Ainss....!!

De todas formas ese dato de los 11 mm no es seguro, no?

he ido al trastero ( garaje) y te puedo confirmar que es en lateral cerca del centro y  pone MIN TH 13 MM , osea que no son once sino trece, tienes que medir los tuyos a ver como estan

Ok! Muchas gracias!!  😉

Mañana mismo lo miro, a ver que tengo.

Me parece que me toca cambiar.

Tengo 12 mm. Ya me he pasado 1 mm.

Decir a mi favor que desde que tengo este coche sólo le he hecho 4.000 km, o sea que ya estaban gastados cuando lo compré, no?

Si es que no miramos lo que compramos  ::)

Otra cosa a añadir al pedido que tenemos pendiente Fr@n...

Sí, esto es un no parar!  😀

Los vamos a dejar nuevecitos!!