😮 volvemos a DEFCON 5

Saludos.

Vosotros quereis esto. Es un sistema de suspension mixto de gas y aceite que se usa para amortiguar los saltos de los contrapesos de los tractores. Llevan una carga de gas fija y una carga de aceite fija (que se podria hacer variable) para que os hagais una idea cada pieza de hierro del contrapeso pesa entre 35 y 80 kg, los mas habituales son de 50, los he llegado a ver de 110.
Cuando baja la presion de aceite, el contrapeso baja y cuando sube, el contrapeso tambien sube. Si os poneis en contacto con ellos, estoy seguro que os calcularan las presiones necesarias y os podran dar los detalles que necesiteis.

http://www.innovacioneshidraulicas.com/

Joer que alegría leerte, Alberto!!!!

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Ya que me voy a poner a tocarle tambien os querria comentar una cosa, le voy a cambiar los muelles traseros para dejarlo niquelao y me han dicho que le monte los sullos pero los delanteros que son iguales pero mas reforzados. Lo habeis hecho alguno???

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Me parece que lo has entendido justo al revés, para levantarlo se pasan los traseros delante y atrás se montan unos más firmes, como por ejemplo los traseros de algunos defender 90.