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kit anular egr

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japonjimenez
(@japonjimenez)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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¿alguien me puede poner una foto de donde va el kit para anular la egr de un range 300 tdi?
Gracias.



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Pues... a ver, el motor 300 es igual en un Range, que en Disco, que un Defender, ¿no?. Pues te explico dónde lo puse yo.

Yo compré una chapita, tal lo que ves en el enlace:

http://cgi.ebay.es/Land-Rover-300-TDi-EGR-Removal-kit_W0QQitemZ250484653352QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a520c7d28

Si miras el colector de escape, tal cual sale del motor, verás que tiene una derivación con una "seta" donde va la válvula para retornar gases al motor. Pues verás que la chapita tiene la forma de la toma que hay entre la seta y el colector. Poniéndola ahí, ya no hay presión de gases de escape, y por lo tanto ni la válvula se abre, ni hay gases que retornen.

Si puedo, esta tarde te hago fotos.



   
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 VHR
(@VHR)
Registrado: hace 17 años
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Hola Japonjimenez. En este Link se explica Bastante Claro como Substituir el Conjunto.

http://www.difflock.com/magazine/Workshop_and_Servicing/Remove_the_EGR_valve_-_Land_Rover_300TDi.shtml

Saludos  😉

Víctor - VHR



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Y si eres mu perro o muy astuto, en lugar de sacar la EGR, lo que haces es:

.- limpias el chapapote acumulado en los conductos.
.- intercalar la plaquita entre el bloque y la EGR
.- reirte cada vez que pases la ITV (eso si, por lo bajini)



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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Sastamente eso fue lo que hice yo, Salvaje!

Miras el motor de mi coche, y lo ves todo montadito, la seta de la EGR, los tubos originales... pero está cegada con la plaquita. Yo respiro más tranquilo, y el motor ni os cuento!



   
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(@capriguay)
Registrado: hace 18 años
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No tenía ni idea de la existencia de esta válvula, pero buscando he encontrado esto, a ver qué os parece:

                                http://www.automecanico.com/auto2002/Egrval.html

Salu2.



   
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japonjimenez
(@japonjimenez)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Gracias a todos por la información,mañana la montaré,ya pondre alguna foto.



   
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(@jav666)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo comento lo mio....vale?! ;D ;D ;D

Pase el otro dia la itv con el coche de un amigo,y me dio la risa "tonta " esa que no puedes parar...y el tio se mosquea y me pregunta..
¿pero tu de que te ries...?
De nada, de nada,jajajjajajja............pero tu sigue ,mirando el motor,,,,
Oye comprovando,perdone usted...
No,no que no te digo nada...pero no mires mucho la pantallita que no ves nada....
¿como que no?
Estoy mirando los gases de combustion de motor....
Los gases de gaitas...!!estas mirando tu...lo unico que puedes ver con esa mquina hoy en dia es la cantidad de particulas por millon que espulsa este vehiculo.
Ese que esta al lado ,esta oliendo a Azufre una pasada y esta maquina que tu tienes ni lo a detectado ,asi que no me vengas con milongas...
Aaun te voy a decir mas si me tiras sera por que tu me quieres tocar los....,por que si voy al taller le cambio el aceite,y los filtros ,y vengo en trecera para que la fuerza del los gases saquen la carbonilla ,este, pasa del tiron.

Y...pase la itv,no me dijo nada...(SIN: egr,sin catalizador sin cambiar el aceite ,ni los filtros,y con dos calentadores quemados....)

ahora: me tiro por tener comunicado posicion y frenos....(que mala pata coño...)

El problema estara cuando metan mecanicos esperimentados en las estaciones de itv........pero claro...tendran que ponerles buen salario...(pobrecicos de nos.)
Osea..... animo compañeros...



   
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japonjimenez
(@japonjimenez)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
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ya la puse esta tarde,se nota que el coche va mejor



   
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