Pues nada, que esto es un post-postraumático, sólo para quejarme de cómo actúan algunos talleres.

El range ya está en casa, desde hace unas tres semanas. La verdad es que la reparación de las culatas parece que ha ido de cine (chapó por el taller de segovia y por el jefe de taller de land rover, que las llevó allí en lugar de hacer apaños). El coche, con sus achaques de siempre (aunque ahora las luces interiores se apagan, ha dejado de funcionar la radio, con todos los fusibles OK; en fin, imagino que algo se ha jodido donde yo no puedo verlo).

Pero lo mejor es que desde hace dos semanas, observo que el coche deja una mancha en el suelo de aceite, bajo el diferencial. Me pienso: ya empezamos de nuevo!!! Total, que harto de ir dejando charquitos por doquier, cuando jamás había perdido una sola gota, me da por meterme bajo el range.

En efecto, el range rezumaba, pero todas las juntas parecían estar bien, luego me fui al tapón de cierre. Coño!! Tiene que asomar tanto??? Lo voy a cojer, para ver como está de fijo, y....¡¡¡¡¡Se me queda en la mano!!!! Ni medio cuarto de vuelta!!!! Se cayó en mi mano!!!!. Diez kilómetros más, y me quedo sin él.

Lo dicho, la gente cada vez es más inepta. Cómo puede salir un coche del taller oficial, con un tornillo de un diferencial (que habían rellenado allí, por cierto) suelto hasta ese punto? Es que vamos a tener que llevar un inspector cuando nos entreguen el coche???

Tened cuidado, y cuando os cambien el aceite, una rueda, o una bombilla, comprobadlo todo, que a mí la broma me podía haber costado muy cara.

Luis

Si que es cierto que hay mucho inepto. Si yo te contara...