bueno, el coche sigue funcionando bien ya no pega los tirones, ninguno, pero a partir de 4000..... es que es increible, con el pie en la chapa, llaneando en 3º no pasa de 80! se queda ahí muerto! tengo que meter 4º y estira hasta 100... y en 5 hasta 120 Con mucha suerte.. porque a veces ni eso..

Pues vaya cepo que tienes y eso que es un 3.9 V8  ;D aún me declino por el caudalimetro ó algún inyector/res jodidos  😉

por eso lo digo.. el otro que habia comprado primero me acuerdo de bajar a salamanca a 170.. y 180.. y aquello como andaba.. pero ahora  ???

???

mira los contrapesos del avance del encendido del delco..hazme caso..coste "0"..solo mano de obra..si no es eso entonces empieza a invertir en inyectores,caudelimetros etc...

salu2 i suerte!!

para hacer eso tengo que abrirlo no? soy un poco manazas.. mejor se lo llevo al mecanico y que lo mire el.