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Esponja o foam que hay detrás de las entrada de aire

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(@feder)
Entendido en LR Socio
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Iniciador del debate  

Las esponjas-estropajos o similar que hay detrás de las aberturas para la ventilación del coche (las que están ecima del capot) están totalmente estropeadas y dejan pasar el agua.

¿ Alguien sabe la referencia ? ¿ Se puede poner otra cosa más efectiva teniendo en cuenta que debe dejar pasar el aire y no el agua ?

Gracias



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Eso me paso a mi tambien, y me caia el agua a los pies del copiloto en plan catarata, que lo descubrimos un dia que nos cayó un turbión de los buenos yendo al encuentro nacional en Malpica.

Yo las sustitui por una esponja, mas o menos densa que tenia por casa, pero vamos espuma normal y corriente y de momento aguanta.

Ten en cuenta que su unica funcion es la de que no entre el agua cuando llueve, pero si deje pasar el aire para la ventilación, como bien dices, así que no siendo muy tupida, cualqueir espuma en laminas finillas deberia valer.



   
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(@feder)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

Creo que he encontrado la referencia: MXC3910

Aquí la venden

http://www.goldcoastrovers.com/landRover/news/technicalBrief/2.aspx

Claro que están en USA....



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Si, si por ser, es esa (bueno es saber la referencia).

Con la referencia, ahora en google, pues paginas a kilos, pero vamos.... que te digo lo que ahria yo.... que te vas a un tapicero o algo similar de tu ciudad y le dices.... "una espuma gris o negra no muy espesa??"

Que yo aproveche una que tenia por casa... que creo que era de el embalaje de algo, de alguna tarjeta grafica del ordenador o algo.... lo corte a la medida y a correr.

(Que es curioso, pero con esa referencia no salen mas que paginas americanas... o los ingleses no se les rompe/reseca o tienen distinta referencia o bien le ponen espuma como yo)



   
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 jjj
(@jjj)
Registrado: hace 1 segundo
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¿como se desmonta para cambiar la esponja?creo q por ahi es donde me entra agua y me casca la radio...
Gracias

Si, si por ser, es esa (bueno es saber la referencia).

Con la referencia, ahora en google, pues paginas a kilos, pero vamos.... que te digo lo que ahria yo.... que te vas a un tapicero o algo similar de tu ciudad y le dices.... "una espuma gris o negra no muy espesa??"

Que yo aproveche una que tenia por casa... que creo que era de el embalaje de algo, de alguna tarjeta grafica del ordenador o algo.... lo corte a la medida y a correr.

(Que es curioso, pero con esa referencia no salen mas que paginas americanas... o los ingleses no se les rompe/reseca o tienen distinta referencia o bien le ponen espuma como yo)



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Como que como se desmonta?

Pues en la rejilla de plastico (3 piezas) veras dos tornillos de estrella (hay uno para cada "union" de rejillas) y luego van con unas simples uñas, asi que haz un poco de palanca e iran saliendo.

Tiene poco misterio mas.

Lo de la radio, pues hombre, no se, seria posible aunque va alta, por ahi es mas de caerle en los pies al copiloto, pues veras cuando desmontes que en el lado derecho hay una enorme "tobera" por la que deberia entrar aire al habitaculo, pero que sin espuma es ideal para hace una catarata dentro del coche.



   
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(@dimonipelut)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues yo aproveché para cambiarlas, recortando a medida unas espumas negras que van impregnadas con carbon acitvado. Así tengo un filtro antipolen y antibacterias para mi disco 200.
Soy alergico y la verdad es que se nota la diferencia.



   
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(@Rubén)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola a todos, yo las cambié y las puse originales, creo que me costaron al rededor de 10 euros o así, no lo se seguro porque lo hice con varias piezas, pero creo que si. Lo hice en una tienda de recambios de landrover de Malaga, que solo venden repuesto de landrover.



   
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