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El famoso "death wobble" del p38
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Range Rover Classic + P38
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23/06/2010 2:05 pm
gracioas Rfollia, yo sabia algo de eso, de hecho cuando yo los medi, eran 12kg, tirando de una balanza de resorte. Es a lo que me refería yo, pero la falta de experiencia y vocabulario hizo mella en el comentario.
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Otro más que lo padece, en un Disco 200.
Ahora está más atenuado y los pasajeros casi no lo notan (por suerte, si no se bajan en marcha!), pero aún lo sigue haciendo al girar en curvas en carreteras en mal estado cuando voy rapidillo.
Pero hubo una temporada que era una locura: parece que el volante se me salía de las manos!
Causa: neumáticos recauchutados desequilibradísimos (los cambié), bujes delanteros con holgura (pendiente de solucionar) y creo que amortiguador de dirección algo tocado (cambiado)
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