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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 26/04/2009 2:35 am
Hola,estamos barajando la posibilidad de comprar para mi padre un Range Rover P38, pues el classic mio es muy "rustico" para el, los P38 los veo muy bien de precio y con buen equipamiento, alguien me puede orientar sobre que motor es el mejor? potencias? nos da igual el consumo, que problemas tienen? vale la pena suspension neumatica? es para tenerlo en una casa de un pueblo y cogerlo por caminos 2 o 3 veces al mes (pitas 80%,carretera 10%, fuera pista 10%) preferiria no tener problemas con el coche pues me lo hecharia en cara..jejeje..cualquier consejo/orientacion me vendra muy bien, otras opciones son un Mitsubishi montero, Jeep Gran cherokee, basicamente buscamos un 4x4 5 puertas, 5-7 plazas, diferencial autoblocante, automatico y comodo.
gracias y un saludo
27/04/2009 12:34 pm
Hola,
Es el mejor 4x4 para el uso que describes.
Pero, a cambio hay que cuidarlo más que a otros. Si no teneis algo de experiencia y disposición a meterle algo de mano, es mejor descartarlo.
Hay que cuidar estas cosas.
La suspension neumatica, pero que si se la conoce se puede vivir comodamente con ella.
Calentamientos. radiador limpito (dentro y fuera), viscoso en forma y purgarlo bien.
Electronica de la alarma, si no hay antenas de radio o cosas parecidas no hay problemas
Motor: el diesel, es el que conozco, es un poco perro, en manual hay que saber manejar el embrague. En automatico mejor, yo creo. 136 CVs, 227 CVs creo que tiene el v8 de gasofa.
Un saludo.
Iniciador del debate 28/04/2009 1:22 am
muchas gracias por la info, busco algo que no de problemas,y meterle mano lo minimo,vamo que para cogerlo 2-3 veces al mes, llegar y arrancar, no estar liado con el..
gracias
28/04/2009 1:28 am
Pues aunque me capen por aqui un Montero, porque si descartas un Vogue V8 del classic, lo tuyo es un Japo. Lo unico que estar parado no le sienta muy biena ningun coche. Yo si no fuera por el virus de Solihul tebdria un Montero, pero me dio pena llevar al desguace el VM y aqui lo tengo en casa. Saludos
28/04/2009 9:49 am
Por lo que he leido da muchos menos problemas un Classic que el p38. y para llenarlo de polvo y demás... mejor cuanta menos electricidad lleve. si le parece rústico, tunealo!! ;D ;D
Iniciador del debate 28/04/2009 11:48 pm
jajaja..muy bueno lo del tuneo!! el mio no le gusta,quiere algo mas moderno y mas de "casa" automatico,etc..que opinais del Grand Cherokee 4.6? es mal sitio preguntar por aqui, pero vamos, en confianza..jeje
saludos
29/04/2009 9:17 am
Hombre, por lo que yo he leido por internet (no en esta página) el RR está considerado muy bien, porque ya el classic, tiene toda la carrocería en aluminio, para bajar un poco de peso, porque si te fijas, viene semiblindado, los ejes, las transmisiones, todo, parecen de camión. comparado con otros TT´s este en mi parecido es de los más robustos y duros. Por eso tuvieron que aligerar un poco y hacer de aluminio algunas piezas.
Eso un cherokee no lo tiene. Por otro lado, 4.6 motor americano... 50 litros a los 10 km ?? ;D ;D ya hablaban burradas del 4.0... no quiero pensar cuanto puede gastar ese. Pero si lo va a usar poco... pues ya va en gustos y en el bolsillo de cada uno.