La diferencia basica esta el los Hp/caballos de potencia
El 3,9 evolucionado mas moderno pero ya mayor de edad,
los ultimos 91-93  muy estables
El 3,5 EFI marco el paso de carburadores a inyeccion, son mas exigentes
a la hora de una puesta a punto.
Ambos son motores grandes, con mas de 150 hp, y la gasolina es cara,
a mi juicio su mantenimiento es mas barato que un Diesel.
Por cierto te has planteado un Diesel,
en fin todo depende de lo que vayas a hacer con el.

La gran pega de ambos esta en el encendido, son alergicos al agua, a tomar en cuenta a la hora de vadear,
asi que esta parte debe ser tratada de forma especial, o te montas un distribuidor "anfibio"
y te olvidas de el.

Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias.

MRX4 + 1

Yo tengo un 3.5 Efi y me comentan que el bloque es igual pero con más hierro que el 3.9 que tiene las paredes más finas. El mío es un dolor de cabeza de temperaturas, que tengo que controlar constantemente para que no se me caliente, ahora, se ha calentado un par de veces y no se ha quemado nada. Com 160 cv que tiene el mío vas más que sobrado, si encuentrasun 3.9 pues tambien muy bien, creo que rondan los 190cv. Ten en cuenta que cuando vas a disfrutar más vas a ir en reductora y los caballos se multiplican por 10, jejeje

Un slaudo

Para trucar y sacarle chicha, es más fácil en el 3.5, pero a mi me gusta más el 3.9.

El uso ke le voy a dar va a ser de alguna rutilla y de fin de semaa. por eso no me importa que sea de gasolina. Conozco dos range de unos de mi cuadrilla.e Uno es el 3.5 carburación y el otro es el 3.9 efi.

No tenia referencias del 3.5 efi.

El 3.9 me apasiona su sonido, y tengo bastante claro que va a ser el que compre.

El problema esta en que tengo que vender mi otro 4x4 para comprar el otro. No deja de ser un coche de capricho, y en los tiempos que corren esta la cosa muy dificil.

Lo del consumo lo tengo asumido, ya que voy a andarle poco y no creo que me importe mucho.

Un saludo

Bueno, pues ya he vendido mi petrolero y ahora si que voy en serio a comprar el range.

Sera de gasolina. La duda esta en 3.9 o 3.5 efi. Tengo alguno visto en fotos y la duda es seria.

Daria igual uno que otro en fiabilidad???

Si, lo que decia Mrx, la puesta a punto en taller de confianza que sepan de que va; el resto, alegrias

Con el mío estoy en una nube...

MiguelCantabria encontro esta pagina en su dia
excelente articulo con todos los detalles, es en ingles

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=65975.0

Agradecemos su aportacion  :icon_thumleft:

No consigo ver este enlace.

Tambien me han comentado que hay diferencia de la inyeccion de un coche del 93 a uno del 87-90, que mejoro bastante. No se si sera cierto.

Y que los ejes tambien son algo mejores los de un coche del 93

Esto es cierto?????

Esta es la pagina
http://www.britishv8.org/Articles/Rover-14CUX-EFI.htm

Ahora para las diferencias entre un modelo y otro sugiero
usar el Buscador y leer.