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este parece una pera en dulce....volara
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=156832039
El anuncio suena mas falso que un euro de madera.....está rematriculado de hace 4 años.
Saludos
lo de la rematriculacion no me preocuparia, hay mucha gente que al cambiar de provincia rematricula el coche, eso es cuestion de mirarlo en trafico
Yo he visto que dice tener 55.000km... me parece muy raro y encima rematriculado, seguro que viene de alemania o algo... 🙁
Vaya Alemar:
Leyendo este POST, parece que haya que hacer y decir lo que tu quieras y cómo tu lo quieras.
Un poco impetuosa tu postura ¿no? incluso para advertirle a otros "socios" que hablen de Defender en otro apartado, que en este POST dejen de opinar...
Si tanto sabes de coches, cómo es que en tres años todos se han vendido y tu aún no has comprado ningun Range?
Las cosas no tienen un precio establecido por un ganvam de compra o de venta en vehículos con tantos años y tan buscados; las cosas llegan a un valor residual casi constante en el tiempo cuando tienen tantos años, y cuando además son un producto buscado, puede repuntar ese valor con el tiempo.
Quieres lo mejor a precio de lo peor.
En lo material no se establece su valor en base a su precio si no al disfrute que esa cosa te da, y si pasa el tiempo, pierdes disfrute que no podrás recuperar.
Suerte en tu busqueda, y permite que cualquiera pueda intervenir en tu POST con la misma libertad que los integrantes de este Club te permitimos a tí.
Un saludo,
Vaya Alemar:
Leyendo este POST, parece que haya que hacer y decir lo que tu quieras y cómo tu lo quieras.
Un poco impetuosa tu postura ¿no? incluso para advertirle a otros "socios" que hablen de Defender en otro apartado, que en este POST dejen de opinar...
Si tanto sabes de coches, cómo es que en tres años todos se han vendido y tu aún no has comprado ningun Range?
Las cosas no tienen un precio establecido por un ganvam de compra o de venta en vehículos con tantos años y tan buscados; las cosas llegan a un valor residual casi constante en el tiempo cuando tienen tantos años, y cuando además son un producto buscado, puede repuntar ese valor con el tiempo.
Quieres lo mejor a precio de lo peor.
En lo material no se establece su valor en base a su precio si no al disfrute que esa cosa te da, y si pasa el tiempo, pierdes disfrute que no podrás recuperar.
Suerte en tu busqueda, y permite que cualquiera pueda intervenir en tu POST con la misma libertad que los integrantes de este Club te permitimos a tí.
Un saludo,
Primero te pedíria un poco de respeto hacia mi.
Que yo sepa me merezco el mismo respeto que cualquier socio, porque ante todo soy un forero igual que vosotros. Hasta ahí creo que estarás de acuerdo conmigo. Y el respeto creo que aquí se le da a los que son socios y a los que no.
Por otro lado en ningún momento digo que se tenga que hacer nada como yo quiera, es más que cada uno opine lo que le de la gana, pero este post va de un tema y no de defenders, creo que también estarás de acuerdo conmigo.
El que yo lleve 3 años para comprarme un Range te diré que una de dos, o no me has leído o no me has entendido. He dicho que llevo 3 años mirando pero que hasta el dia de hoy no me lo podía comprar, espero que ahora entiendas lo que queria decir.
Y sí, quiero lo mejor a precio de lo peor, ¿pero sabes? como todo el mundo... A lo mejor cuando tu te has comprado un coche miras lo peor a precio de lo mejor, y eres un ser diferente a los demás terrestres....
Seamos realistas yo lo que busco es por X cantidad de dinero (es decir nuestro presupuesto) encontrar una unidad en el mejor estado posible (creo que todos cuando compramos lo que sea hacemos eso) y te repito que he tenido dos a tiro por ciertas cosas se me han escapado, con lo cual no creo que busque nada del otro mundo.
En cuanto al tema del valor real y precio de mercado ya no te voy a contestar creo que si lees más arriba ya he contestado a eso y no pienso seguir con el tema ;D
En cuanto a tu última frase, te preguntaria que si realmente crees que me estás dejando escribir a mi con libertad o estás protestando porque no te han gustado mis respuestas por no ser Socio. Si esa es tu libertad que baje dios y lo vea, y en todo caso no serás tú quien me juzgue sinó el admin o el moderador correspondiente.
Saludos
P.D Por último decirte que se como se escribe en un foro, que no se a que viene que se vuelva a sacar el tema de los precios etc cuando ya lo hemos zanjado, que no he faltado el respeto a nadie, y que yo no lo faltaría jamás porque entre otras cosas soy administrador de un foro de coches y creo que el respeto y la educación son vitales para que las cosas funcionen.
Lo siento, pero ahora me reafirmo más todavía en lo comentado en mi mensaje anterior.
Para muestras un "botón"·, basta con que cualquiera lea tus mensajes de contestación hasta ahora.
Suerte con tu busqueda... ;D
Bueno comentaros que mirando por internet he visto un RR que a mi no me interesa porque está lejos y me quiero gastar algo menos de € en otra versión más sencillita pero viendo el precio y el modelo que es os cuelgo el enlace porque puede que a alguno os merezca la pena. Se trata de un LSE por 3.900€ 😮
http://www.coches.net/land-rover-range-rover--lse-vogue-gasolina-1995-en-jaen-23191223-covo.aspx
Saludos 😉
Si que es un buen precio.
Lastima que no sea un acabado "soft dash", y le haya pintado de verde hasta la calandra delantera.
Este modelo montaba de origen otras llantas a juego con la carrocería, la tapicería del asiento del conductor esta para hacerla, el último silenciador con el tubo de escape no es el original, y los kits de paragolpes los montó después, dado que de origen los lleva el acabdo soft y con sensor de aparcamiento, y no lleva protección de faros traseros...
Por cierto, en ese acabado interno hay muchas posibilidades de no ser del ´95
Pero aún así puede ser un buen precio si funciona correctamente.
En MOBILE los venden los que están originales y en perfectas condiciones, (aún no siendo soft dash cómo este), hasta en 16.000.-€...
No esta mal,para mi gusto la carroceria larga penaliza en TT
en ruta es confortable, y la oferta de espacio para los pasajeros
es impresionante. Las muestras de uso hacen sospechar
poco cuidado, una tapiceria de piel aguanta mucho, dejarla agrietar
es de juzgado de guardia.
La consola central parece del año en cuestion.
Tomando en cuenta que no vale la pena equiparlo a fondo para TT,
buscaria un 5 estrellas mas caro pero mejor mantenido, y tener
un confortable crucero, para viajes largos. Ej. Marruecos
Esperemos por mas y mejores opiniones
Bueno pues os comento el lunes voy a ir a ver uno (de nuevo) en este caso un 3,5 V8 automático, según el propietario parece que de chapa e interiores está perfecto así como de motor... pero no me quiero hacer ilusiones.... ::)
El lunes por la tarde os cuento a ver que me ha parecido si veo que está medio-decente me lanzaré a la piscina (espero no ahogarme :D)
Por lo del LSE si me quedé impresionado por el precio, hace nada vi uno que se vendía aquí en españa por 10.000€ eso si su estado era mucho mejor. Pero bueno os puse el link por si hay alguien que busque uno baratito.
En efecto como dices GESTO lleva los parachoques creo que se llaman Brookland y es un kit ke se puede pedir para cualquier classic y vale unos casi 1.000€ leí algo así en un post por aquí. Lo del año 95 yo creo que será de algo antes dado que como dices yo creo que en ese año todos eran softh dash a parte la piel del conductor está muy trillada y mira que es dificil cargarse esa piel que según he leido era cuero del bueno el mismo de los rolls royce de la época, pero bueno creedme he visto tapicerias de piel en peor estado... recuerdo que una vez en el conce entró un audi o un vw no recuerdo bien con sus añitos claro y la piel estaba tan cortada que cuando me senté en el era como sentarse encima de cristales rotos, un poco más y me quedo sin culo 😀
Bueno en fin no me enrollo el lunes os cuento notícias!!! Ojalá sean buenas y así dejo de rallaros que debéis estar hartos ya ;D
P.D Por otra parte me gustaría pedir disculpas a aquellas personas con las que he podido tener algún roze, no era mi intención, posiblemente no estoy en mis mejores momentos, de todas manera nada tiene justificación, así que sepáis que lo siento mucho.
Suerte Alemar, y que encuentres lo que buscas..... 😉
El mío es un Soft Dash y del ´94, y es verdad, la piel es una pasada de dura, podrías apagar un puro en ella si está bien hidratada no le pasa nada.
El kit que comentas Alemar, en el Soft ya viene de origen con sensores de aparcamiento y protección de faros trasero especial.
Esencialmente, además de algunos aspectos mecánicos (cómo control de tracción), gestión del motor y disposición de satélites (filtro de aire del 300 y otras cosas)y por supuesto el interior (salpicadero del 300, air-bag en las dos plazas, cambio por fin del sistema del AA sin palancas y by-zona, twiters en pilar A, paneles de puertas con tres altavoces...) y llantas exclusivas, ambos son LSE, pero uno lo hizo (BMW) en "plan" ahí queda eso cómo despedida del Classic (el Soft Dash) y muy pensado para el mercado de EE.UU.
Además, cabía la posibilidad de montar el recubrimiento de "piel" externo del último pilar (donde están las dos parrillas laterales de aireación del habitáculo) en fibra de carbono negro, pero siempre me pareció bastante "extraño"...
Gracias Mac, pero de puertas para dentro tu eres uno de mis "maestros", y lo sabes...... 😉
Se te nota mucha "morriña" por haber vendido el V8.... ::)
Yo, por imposiciones familiares( número de plazas...), también debo replantearme lo de los coches en casa y probablemente vender el Range y buscar un 4x4 de siete plazas.........y no sabes cuanto me cuesta pensar en que me tengo que desprender de él; se que nunca encontraré uno igual....pero por ahora me resigno, y no creas que en casa no me lo están reclamando ya a voces.... :'(
Gracias Jordi gracias Gesto!
Uff estoy más nervioso ya... estoy venga a leer y releer post a ver si me fijo bien en todas las cosas... joder me era más fácil cuando vendía! el comprar me pone de los nervios por las pirulas de la gente ya me entendéis 😀
Por cierto no sabía que las unidades llamadas Classic del RR LSE ya venían con esos parachoques aquí en España... Se porque tengo una revista por ahí que el precio antes de ser versión Classic era de unos 7.800.000ptas y después cuando cogió esa denominación costaba un millon más de pesetas y nunca entendía el porqué... ahora ya si, no sabía que había esas diferencias de equipamiento como los sensores de parking etc... pensé que nunca habían llegado a montar esa tecnología. Siempre se aprende algo nuevo 😀
Se que no viene a cuento pero tengo una prueba que un forero de FC colgó allí y he pensado que a algunos os puede interesar.
Se trata de una comparativa del RR 3.9 V8 Aut. contra Cherokee 4.0L
http://www.megaupload.com/?d=MRQ6FE3I
Saludos!!! 🙂
