hola  y sobre todo gracias a todos los que me  habeis ayudado en especial a hammer , p38 y jesus... ., al fin he conseguido arreglar la famosa suspension y sin tener que pasar por la land rover. desde aquí os animo a todos , al principio cuesta entenderlo pero después es bastante facil.
    el lunes fue el gran dia tuve que pelar los cables del terminal del coche porque no hacia bien contacto y con el programa de storey quite los fallos, luego descubrí una botella, trasera derecha  que perdia aire, la compre en repuestos anglorecambios y por cierto bastante mas barata que en la rover, la cambie y el coche de maravilla.
lo único que he notado, no se si sera así porque antes no me habia fijado, es que el compresor esta caliente , es normal ?

Hola,

Normal compresor caliente, pues ..... sí, pero depende. Por ejemplo, el propio motor del coche lo calienta (gran idea la del ingeniero que decidió la ubicación del EAS, porloscohones)
Habría que controlar cuanto tiempo esta funcionando, si está siempre rulando entonces no es normal.

Cuando hay problemas esta muy caliente, quema a la mano ya que son 125 grados a los que corta el sensor de temperatura.

Vigila cuanto tiempo está en marcha. con el oido o los pies por las vibraciones, con un manometro o con una bombilla (mejor un led con una resistencia) en el salpicadero conectada entre masa y al cable rojo del conector del compresor.

Un saludo.