yo he visto trabajando los 2 y los 2 empuan que no veas, pero por ejemplo se notaba bastante direferencia a la hora d emontar ruedas grandes. el 3.5 cuando montaba unas special track 235 85 16 casi no podia moverse, lo hacia pero sin soltura. el 3.9 las mueve con alegria. por lo demas, no creo que se pueda decir que donde pasa uno el otro se queda.

yo monto unas 33x12,5 en un 3.9 y no a notado nada  ;D ;D

pues yo creo que el mejor es el 3.5... que da la casualidad que es el que yo tengo...  ;D ;D ;D, jejeje, para mi es una pasada, y mas despues de haber tenido un samurai 1.3 con 60cv y un montero 2.5td con 100cv... a sido tener este y que gozada... ademas de consumo sobre los 16 litros mixto... todito de serie, bueno con unos tacos de 5 cm en los muelles traseros... y soy al que le toca sacar a los compañeros siempre de los atascos... jejeje, yo solo digo que si el 3.9 va mucho mejor que el 3.5 tendre que plantearme pillar uno... o a lo mejor los que alabais tanto el 3.9 deberiais probar un 3.5 y ver lo bien que va...  ::)

Yo conozco bien ambos y el 3.9 es muy superior, pero lo cierto es que el 3.5 es mas que suficiente para casi cualquier uso.

Los motores 3.5 soportan mejor el paso de los años.

Respecto a las ruedas, no es por falta de motor.  Con las ruedas grandes se queda muy largo de relacciones y no puede funcionar arriba.  Los V8 necesitan grupos cortos para poder dar de si todo lo que son capaces de dar.

pues yo creo que el mejor es el 3.5... que da la casualidad que es el que yo tengo...  ;D ;D ;D, jejeje, para mi es una pasada, y mas despues de haber tenido un samurai 1.3 con 60cv y un montero 2.5td con 100cv... a sido tener este y que gozada... ademas de consumo sobre los 16 litros mixto... todito de serie, bueno con unos tacos de 5 cm en los muelles traseros... y soy al que le toca sacar a los compañeros siempre de los atascos... jejeje, yo solo digo que si el 3.9 va mucho mejor que el 3.5 tendre que plantearme pillar uno... o a lo mejor los que alabais tanto el 3.9 deberiais probar un 3.5 y ver lo bien que va...  ::)

antes de comprar el 3.9 probe el 3.5 y se nota la diferencia de motor he , lo garantizo  ;D ;D ;D ;D primero probe el 3.5 y ne gusto , pero fue probar el 3.9 y me lo quede jejeje

Yo conozco bien ambos y el 3.9 es muy superior, pero lo cierto es que el 3.5 es mas que suficiente para casi cualquier uso.

Los motores 3.5 soportan mejor el paso de los años.

Respecto a las ruedas, no es por falta de motor.  Con las ruedas grandes se queda muy largo de relacciones y no puede funcionar arriba.  Los V8 necesitan grupos cortos para poder dar de si todo lo que son capaces de dar.

alb.arm con ruedas grandes a que te refieres , yo monto las 33" y no tengo problemas para moverlas con grupos de serie

si que se notan pumu.. yo cuando pongo las 31 y las 235 las noto un poco, la soltura  y el brio no son iguales, ya no te digo con 33. Está claro que el coche anda.. tambien es potente, pero no vá como de serie.

si que se notan pumu.. yo cuando pongo las 31 y las 235 las noto un poco, la soltura  y el brio no son iguales, ya no te digo con 33. Está claro que el coche anda.. tambien es potente, pero no vá como de serie.

pues yo no e notado casi nada d perdida de potencia y de camino a andorra en subida iva a 130kmh en 5ª

Que no has notado nada?????????  que ruedas tenias cuando lo compraste?  seguro que las 205/80 no eran....

Tu coche con unos grupos 3,9:1 se queda tal y como tiene que ir.  Piensatelo...

Que no has notado nada?????????  que ruedas tenias cuando lo compraste?  seguro que las 205/80 no eran....

Tu coche con unos grupos 3,9:1 se queda tal y como tiene que ir.  Piensatelo...

te aseguro que mi coche va muy suelto , que asta ni yo me lo creia , pero eso ten encuenta que venia de un disco 300 con 255-85-16 y que el pobre ni se movia , de todos modos mi range se mueve con mucha soltura , es que yo n me lo creia asta en subidas va que se las pela

no te digo que no corra.. sobretodo si estas acostumbrado a otro tipo de motorizaciones, pero de eso a que el coche valla perfecto no, porque yo con las gomas de serie punta cerca de 180 a eso ya lo tengo puesto y con las 32, para llegar a 150.... hum

no te digo que no corra.. sobretodo si estas acostumbrado a otro tipo de motorizaciones, pero de eso a que el coche valla perfecto no, porque yo con las gomas de serie punta cerca de 180 a eso ya lo tengo puesto y con las 32, para llegar a 150.... hum

el mio con las 33" e pasado de 150 en la autopista , lo que da miedo por que se valancea mucho al ir sin estavilizadoras y no corro mas pr miedo , pero a los 150 llego sin problemas

por cierto e vesto estas fotos por el foro


mis tropetas son diferentes , estas no son orijinales no?

Esas trompetas desde luego no son las originales.

Ese motor me parece el de Holin.  Puestos a presumir, ahi va el mio.