Yo el unico consejo que puedo darte es que cambies de concesionario o al menos de comercial. Con lo que vale el coche ya podria poner un poco de cariño y averiguar el coste del coche que TU quieres .

No creo que te cueste mucho encontrar un comercial con más ganas de venderte uno que el que te está llevando el tema ahora.

Un saludo y suerte con lo que decidas y con las dudas.

😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

Coincido plenamente, tu lo que necesitas es un concesionario.... XD. y que el comercial conozca el vehiculo, hay vida despues del Defender....

Tengo un RRS, y algunas cosas si te puedo ayudar:

1º TELEFONO:
La verdad es que no se que aconsejarte.... yo llevo el telefono integrado, busqué hasta debajo de las piedras para dar con un modelo que fuera compatible, y que todavía se vendiera, muy dificil.

Por otro lado, es muy comodo que el vehiculo lleve su propio telf. pero por otro lado debes de ir actualizando la agenda casi todas las semanas porque siempre tienes un contacto nuevo. La verdad pagar esa cantidad, en mi caso unos 700€ creo que no compensa.

2º NAVEGADOR:
Cerciorate de la versión que llevas instalada, hay un autentico follón con este tema, en mi caso me montaron la del 2004 y lo compré en sep-2006, está desfasadisimoooooo.

Desconozco si montará el mismo sistema, pero en los Sport no puedes seleccionar destino una vez inicias la marcha, debes parar y buscar, es por motivos de seguridad y no ir mirando la Tele.

3º ESTRIBOS:
Llevo los fijos, no me arrepiento, no modifican la altura, son 4 cm. pero al ser parte exterior no modificas para nada los angulos ventrales.

4º COLOR INTERIOR:
En mi caso si que pude seleccionar color de asientos por un lado, consola por otro y techo-puertas por otro, imagino que el tuyo mucho más, dado la categoria del vehiculo.

Por lo demás desconozco la información, un saludo y que lo disfrutes.

EL DE ANTES ERA YO,

un saludo.

Respecto del navegador, Nash acaba de colgar hace unos dias en el foro discovery un truco para desbloquear lo de itroducir destinos mientras se conduce, y si no estoy equivocado tanto el dico3 como los RR montan el mismo navegador.

3. Presión Neumáticos. El comercial que me atendió me dijo que ni se me ocurriera pedir este extra, me aseguró que si lo pedía, no me podría confirmar un plazo de entrega, porque la fábrica no lo solía poner nunca al no estar nada demandado. Me dijo que tenía un cliente que llevaba 10 meses esperando por ese tema.

La verdad es que me resultó cuando menos extraño...¿Por qué lo ofrecen si luego no lo sirven? Y más en un coche campero, que debe ser muy útil saber si llevas alguna rueda baja.

Te recomiendo que olvides esto. Es un sistema que falla bastante, no por LR, sino porque para que su uso sea correcto el vehiculo debería circular en unas condiciones casi de ensueño, es decir siempre en un circuito, ahí si funciona perfectamente....Si vas a andar por campo, carreteras normales, caminos cualquier suciedad que pudiera incorporarse a la rueda (barro, una piedrecita....) suelen alterar el uso de estos sistemas que se traduce en aviso en la consola central y al final mosqueo del conductor porque a la minima tonteria salta aviso de rueda con presion baja y demás avisos, con lo cual suele resultar peor el remedio que la enfermedad....es decir instalas la opcion pensando que te va a transmitir más seguridad, etc....y al final acabas harto de que cuando nieva y hay sal por la carretera, pillas barro o un charco te diga que la presion no es correcta...!!!

Saludos

Bueno, muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Voy por partes:

- Efectivamente, voy a mirar otro concesionario aquí en Madrid. De hecho, mañana mismo voy a ir a otro que tampoco me pilla demasiado lejos.

Tenéis toda la razón. Si fuera a comprar un Seat Panda -con todos mis respetos- pues lo entendería... y ni aún así.

El problema es que -casualidades de la vida- la comercial que me atendió, hace 8 años me vendió otro coche de otra marca y ahora quizá piensa que ya lo tiene vendido. Y para más inri, dijo que llevaba poco tiempo en Land Rover.

- Lo del teléfono, mañana preguntaré otra vez y buscaré uno que pueda dejar fijo, porque me niego a depender del Bluetooth.

- El Navegador. Me cercioraré, pero creo que es seguro que se puede introducir un destino estando en marcha, al menos eso pone en la web inglesa. De hecho, lo tratan como novedad, así que espero que sea cierto.

- Los Estribos, no lo he entendido muy bien. ¿Son 4 cm de grosor pero no modifican la altura libre? Quiero decir que, si por ejemplo la altura del coche es 23, en las zonas de los estribos sería 19, ¿no? A no ser que vayan enrasados con los bajos y no hagan perder altura al suelo.

Por cierto, tengo curiosidad por saber cómo funcionan los estribos abatibles. A ver si mañana saben algo en el nuevo concesionario.

- El Color del techo y tal, hoy sí me han dicho que puedo pedirlo como me dé la gana, así que en principio eso ya está.

- Y respecto a la Presión de los Neumáticos, bueno, el coche que llevo actualmente es otro 4x4/SUV de gama alta y lo lleva, te indica la presión de cada rueda y la verdad nunca me ha dado fallos, de hecho si me ponía que una rueda estaba baja, al ir a darle aire, efectivamente estaba baja.

Pero vamos, esto es otra de las cosas que preguntaré mañana en el conce nuevo, si realmente no se puede pedir porque te tardan 1 año.

Muchas gracias a todos, y ya contaré que tal en este nuevo conce, a ver si tengo más suerte.

Saludos a todos.

Lo que quiero decir con respecto a los estribos es que la altura minima libre no está tomada en la zona de los estribos, antes te dará en la parte central que en la zona de los estribos.

un saludo.

Ya, pero si por ejemplo, pasando una rueda sobre una roca, luego al seguir avanzando, si los estribos quedan bajos, inevitablemente darán con la roca, no?

Por lo demás, ya tengo nuevas noticias.

He ido a otro concesionario, y... qué razón teníais, vaya diferencia de trato y de todo.

- Por continuar con los estribos, dice que ya ha montado en un par de RR los nuevos estribos abatibles, y que quedan de lujo. Van escondidos debajo del coche, y salen al abrir una puerta.

Eso sí, supongo que al ir bajo el coche, éstos sí que restarán más altura en el lateral que los estribos normales que van fijos, ¿no?

Pero me ha dicho que preguntará lo de las alturas y precios.

- El Navegador, me ha confirmado que en este del 2007 sí se puede introducir destino en marcha, así que una preocupación menos.

- Una pega es que me ha dicho que, en principio, no hay posibilidad de poner el techo en negro. Pero que mirará si en acabados Autobiography se puede hacer.

- Pregunté por la Presión en Neumáticos, y no me dijo absolutamente nada de que hubiera problemas de entrega y que te tardaran 1 año en darte el coche, como me dijeron en el otro concesionario.
Así que, en principio, lo he incluido en el lote.

- Lo de teléfono fijo para no usar Bluetooth, que yo no me preocupe, que él me busca un móvil para anclarlo en el coche una vez que hayamos hecho el pedido.

- También me mirará precios de los accesorios, aunque me ha advertido que los faros extra que puede llevar, no están homologados, así que no los debo usar bajo ninguna circunstancia en carretera. Pero que me los pueden montar sin problemas.

En conclusión, que hemos salido bastante contentos, espero que la empresa se decida finalmente por este gran coche, que es realmente espectacular.

Saludos a todos y muchas gracias de nuevo.

The Massa, perdona, me parece que te acabo de entender ahora mismo.

Te refieres a que si la altura libre es 23, lo es en la zona más baja de los bajos del coche, y los estribos quedan por encima de esa altura mínima, los pongas o no, ¿no? Es que me había liado, perdona. De modo que los laterales del RR estarían por encima de esos 23, ¿no? Lleve estribos o no.

Pues si es así, probablemente me decida por montarlos.

Un saludo.