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se enciende el testigo del aceite y no tengo ni idea.
hola temgo um 3900 v8 automatico , mi problema es que cuando llevo unos 20km, se me empieza a encender la lus del aceite al relentin, pero cuando acelero se apaga, hata que un poco mas adelante se me queda fija. me paro unos dos minutos y todo vuelve a empezar a unos 20km lo mismo..
los niveles estan bien tanto el del aceite como el de la caja de cambios.
he estado en un rali es al primero que voy, todo el rali estuvo asi.
¿ que le puede pasar?
le voy a cambiar la bala del aceite que es lo que me han dicho en el taller y haver que pasa.
si teneis alguna otra idea, decirmelo , pues la verdad que me tiene un poco acojonado.... 😥 🙁
Por lo que se el sensor de falta de presion de aceite falla a veces asi que lo primero seria cerciorarse de que funciona correctamente. De ser asi seguramente los piñones de la bomba de aceite no lo suben bien (poca viscosidad de aceite u holgura de los piñones).
¿Cuantos kilometros lleva? Por si la moscas yo no lo moveria mucho hasta ver si realmente le falta presion de aceite o no. Te juegas el motor si andas asi y realmente el aceite no llega donde debe.
Un saludo.
CIERTO ES, QUE TE PUEDES CARGAR EL MOTOR, ESTOY CON LOS COMPAS, MIRA EL SENSOR O HAZ QUE TE LO MIREN, Y SI ESTÁ CORRECTO ES QUE LA BOMBA DEL ACEITE ESTÁ FALLANDO.
gracias por contestar ,hoy lo llevare al taller para cambiarle el sensor ya contare como va..
saludos
De paso que le cambien el aceite del motor y filtro. Puede que la viscosidad no sea la adecuada o el filtro muy sucio.
A mi me pasaba en mi RR V8 del 85 por llevar un aceite demasido fluido, se resuelve con un cambio de aceite y poniendo otro algo más denso.
Saludos
Yo tambien lo solucione con un buen aceite y un buen filtro (Castrol y K&N 3001).
David.
