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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 09/07/2013 7:54 am
Buenos días a todos, necesito vuestra ayuda ya que despues de buscar en el foro no lo tengo del todo claro.
Resulta que mi Range Rover 3.9 Efi del 91 marcaba mucho territorio y me decidí a cambiarle la caja de dirección por una reconstruida de un amigo del foro. Hasta ahí sin problemas.
La monto y una vez puesta me doy cuenta que el PITMAN no es igual, en el mio la rotula va en el propio PITMAN y en este parece como que la rotula va en la propia barra de dirección.
Cual es la mejor solución, cambiar el PITMAN a la caja o poner una rótula en la barra de dirección?
La verdad es que no me gustaria soltar nada de la caja pero tampoco se si al poner una rótula en la barra de dirección las distancias se quedaran iguales.
Gracias anticipadas por las respuestas.
09/07/2013 9:17 am
La solución es muy sencilla dile al que te proporciono la caja de dirección que te proporcione también la barra de dirección de ese vehículo
saludos
Iniciador del debate 09/07/2013 9:30 am
Gracias por tu respuesta, deduzco entonces que no son iguales las barras de direccion, y si le pongo el pitman de la mia? o tambien son distintos?
09/07/2013 9:42 am
Esa es la otra opcion
pero hay casos en los que sacar el piitman cuesta la misma vida
09/07/2013 10:14 am
Sugerencia:
Esa caja no es la suya, monta la correcta
Ese apaño o injerto tiene mal pronostico
Saludos
...y corrijo, pues estaba equivocado
si se puede cambiar el pitman, las cajas son las mismas
09/07/2013 12:27 pm
Saludos.
La caja es la misma, solo hay que cambiar el Pitman
31/07/2013 1:29 am
Para desmontar el "pitman" (yo lo llamo brazo de dirección) sólo necesitas un extractor de dos patas, algo que siempre conviene tener. No lo intentes por otros medios so pena de fastidiar algo. Instala tu propio brazo y después ajusta la dirección del siguiente modo. Primero prueba el coche en marcha y comprueba si se va a un lado al soltar el volante (ignora de momento en qué posicion queda el volante). Si se va a la derecha tienes que corregir alargando la barra de dirección; lo contrario si se va a la izquierda. Ten en cuenta que una de las rótulas lleva rosca contraria, de forma que sólo tienes que aflojar sus bridas, girar la barra según convenga y después volver a apretar las bridas. Te puede llevar varios intentos hasta que el coche vaya recto. Sólo entonces, desmonta el volante yrecolócalo para que quede centrado en la posición de reposo. Espero que esto ayude, saludos.