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Range Rover Classic + P38
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14/11/2010 7:44 pm
Os explico desde hace unos dias cuando circulo con el v8 se me enciende la luz del efi y se cala o se pone ronco y no pasa de 60 por hora, lo paro lo vuelvo a arrancar y funciona genial, que puede ser??? Cuando pasa esto huele mucho el humo del tubo de escape a gasolina.
14/11/2010 10:16 pm
yo creo que tienes un fallo de inyeccion,tendras que hacerle una diagnosis.
16/11/2010 12:22 am
Sintoma claro de mala alimentación.
Filtro de gasolina?
Regulador de presión de carburante?
bomba de gasolina?
Motor de actuación mariposa (paso a paso) que no se mueve con soltura, va dura o está mal ?
una simple toma de aire?
Bypas de arranque en frio, pero eso no creo porque suele dejar el ralentí alto y no parece ser el caso (que no lo sé).
JAcques
16/11/2010 12:24 am
¿has mirado si funciona bien el caudalimetro o mariposa que llevas seguido al filtro de aire...?
Topic starter
17/11/2010 11:12 pm
Hace un mes se cambiaron las bujias y puso a punto el avance del delco. Supongo que eso acota un poco el problema.
18/11/2010 1:05 am
Saludos.
Rubix, eso acota el problema casi por completo. 😉
