Seria interesante saber de que coche hablas, de que año, de que caja,
que presuno sera automatica, sino sera dificil opinar o sugerir solucion
a...como que me patea el carro

Sugiero leer las Normas, siempre es bueno, saber de las ventajas y oblgaciones.
Saludos

Si te refieres a un "clonck" al pasar de D a R, son las holguras de la transmisión, son normales, dentro de un orden claro.

Y si es un rrrRRRrrRRRrrr puede ser la cadena de la transfer (en las Borg-Warner) que haya cogido holgura

No exactamente  😉
El amigo es de Ecuador, tiene un Disco

Usando El Buscador  ::)  encontre:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72838.msg654916#msg654916

ademas de ofrecer ayuda, debemos buscar un Diccionario Ecuador/Español castizo
por que no los va a poner dificil  ;D
ejemplo:
... Y LOS EMPAQUES DE LOS CABEZOTES, LOS CAMBIE!
PERO RESULTA QUE A LOS DIAS ME EMPEZO A BOTAR HUMO

Traduccion libre
...he cambiado la junta de la culata,
pero a los dias le empezo a salir humo

Bromas aparte, definamos el modelo, tienes en la documentacion un nº de serie VIN
es el que identifica el coche, con eso podremos definir que "carro" tienes y con que caja
esta equipado.
Entonces opinaremos con mas exactitud y saludos a los LandRoveros del paralelo 0
:icon_thumright:

Es que como está en el apartado Range....  ???

Saludos.

Despues de leer otros mensajes del colega , llego a la conclusion de que tiene un Disco o Range 3.9 automatico con algun que otro problema.

Por lo que he leido en la consulta abierta en Disco, el mecanico que tienesç
no oarece muy profesional, estos pueden ser una alternativa
Visita;

Talleres Faconza:
http://www.faconza.com/
Av. Capitán Ramón Borja Oe2-191 y José Gole, Quito, Ecuador
Telf: (02) 24140-248 / 2419- 186 — Fax: (02) 2411-800

Estan especializados en Land Rover, seran de ayuda
Saludos y suerte