Pues eso digo yo, que con unos 20 o 30mm me vale a mi.

Si despues de esto no toca en ningun sitio, es que no esta llamado a rozar:

Yo las lleve en el RRC, en esa medida y con las llantas originales de aluminio de 3 radios del RRC y me gustaban mucho.

Si aun las tienes cuando suba al pajaro este (mi disco), me dejaras una vuelta con ellas, para ver como le van?? 😛

Yo estoy entre 235 y estas, pero me da un poco de cosa el consumo/comportamiento/roces/...

Ya veremos.

David.

Un par de enlaces con fotos de las ruedas en el RRC, quedaban muy bien:
http://dcprovenlandrover.blogspot.com/2007/03/photo.html
http://dcprovenlandrover.blogspot.com/2007/04/rowher-trail.html

Por supuesto, si aun estan dando vueltas por aqui te las pruebas. (Y cuando vayas a levantarlo me avisas, que ya te lo dije)

De consumos.... en ello estoy, le llene el deposito ayer y voy a ver cuantos kilometros le saco, que mi range era muy regular en el consumo. Como el tuyo es automatico, puede que acuse un poco de "aperramiento", pero como comentabamos el otro dia, un automatico siempre es perro, no?.

El unico factor que me "preocupa" del consumo es la anchura y por tanto el rozamiento contra el suelo y resistencia al avance, que sea mayor de lo que espero, cosa que nos las 235 ya tengo controlado, porque monte las 235/70 y con esas si se que no es apreciable.

Ya te digo que a mi me ha sorprendido gratamente el comportamiento del range con ellas sin llevarle casi tocado. Ahora empezare a mirar el escape y el catalizador....

(Se veia muy bonito ese range.... aunque muy racing lo del capot negro, no?  😛 )

Racing??!! mas bien ghetto  😀

Y si, te doy un toque en cuanto tenga aqui el kit de pa'rriba :).

David

Salvaje, si me permitis el Off-Topic, no tendras una foto de las cazoletas de los muelles traseros dadas la vuelta para ver como queda.
Saludos.

Racing??!! mas bien ghetto  😀
...

Jaajjajjajaa para una vez que pretendo pasar por sutil....

Salvaje, si me permitis el Off-Topic, no tendras una foto de las cazoletas de los muelles traseros dadas la vuelta para ver como queda.
Saludos.

De offtopic nada, que para eso lo he comentado (mas offtopic ha sido la mitad de mi charla con dcproven... )

Lo publique en el foro...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=48532.0

...y por supuesto como brico:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=52065.0

En realidad consiste en poner un juego del platillos del reves y luego encima unos en su posicion normal, haces de esta manera un calzo muy discreto para la ITV:

Racing??!! mas bien ghetto  😀

Y si, te doy un toque en cuanto tenga aqui el kit de pa'rriba :).

David

Por cierto, me cruce contigo el ¿miercoles? en la zona de los bomberos (yo iba en turismo).... lava el coche ya jodio!!!! Que aun ibas pringao del "barro cementoso" de benissa jejejjejjejeje

Racing??!! mas bien ghetto  😀

Y si, te doy un toque en cuanto tenga aqui el kit de pa'rriba :).

David

Por cierto, me cruce contigo el ¿miercoles? en la zona de los bomberos (yo iba en turismo).... lava el coche ya jodio!!!! Que aun ibas pringao del "barro cementoso" de benissa jejejjejjejeje

Eh, eh, sin faltar, que iba a eso precisamente... no veas como deje la parcela 😉

Tenia ademas el final del parachoques trasero un poco perjudicado y el enchufe del remolque mirando para Cuenca, pero vamos bien, me puse como los chorros ( de barro, claro...)

Y tu has lavado el tuyo??? 😛

....
Y tu has lavado el tuyo??? 😛

Sí (mas o menos), le quite lo mas gordo, pero aun se notan algunos salpicaduras.... total le acabo de echar mas salpicaduras ayer mismo.

Es que no te has fijado en las fotos? Son todas (menos la de los calzos) de despues de Benissa, ta limpito y se ve como lo voy enguarrando de nuevo otra vez.... si es que no estoy yo hecho para tener el coche limpio ::) ::)