Range Rover 300 tdi 95

Guest · 2012-01-08T21:43:05Z

Hola de nuevo a todos y aqui os presento algo nuevo para mí Este año he tenido que ser muy bueno porque los Reyes se han portado muuuuuuuy bien conmigo. Por un lado he sido papá por partida doble y por otro lado me ha caido del cielo este RRC muy currado pero como no me ha costado mas que el "cambio de papeles" pues cómo que no es para quejarse, no??? A meter horas y aprender de vosotros. Deciros que tengo un L322 V8 del 2002 y que andaba detras de un defender cuando apareció este chollo; o lo iba a dejar pasar teniendo nanos y parece ser que mi "sino" es ser de range rover apesar de mi amor platonico por defender. Sé poco del coche salvo que antes era blanco, que tiene ITV hasta mediados del 2012 -no es mala señal-, que no tiene batería pero el dueño me comenta que arrancaba a la primera ;) y que el pedal de embrague se hunde sin recuperar. Alguna sugerencia a la hora de subirlo a la grua sin embrague -lo digo por la transfer etc- y sobre todo motivos por los cuales el pedal del embrague no recupera, por donde debería empezar o por donde cascan estos coches en relacion al embrague Muy ilusionado y entre crios y RRC ... tengo curro este año ... aunque no remunerado; jejeje

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Pasarela Land

Último Mensaje por Anónimo hace 15 años

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alfaris

(@alfaris)

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15/02/2012 3:38 pm

Todos los land rover tienen el mismo radio de giro que un portaviones, es que son asi..... jajajjajaja

De todas maneras, revisa que no te haga tope demasiado pronto, en las manguetas encontraras un tornillo para ajustar el tope del radio de giro, revisa como digo que no haga tope mucho antes de que la rueda se acerque al tirante:

http://www.fag.hiof.no/~frodehaa/forandringer/245-75.htm