La virgen, el niño y san Jose!!!!! 😮 😮 😮 😮 😮

Pero donde vas sin ruedas criatura???? jajajjajajaa

Impresionante el Range, si señor.

😮 😮 😮 vaya aparatoooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pero eso cuanto esta levantado? que rueda llevas? cuenta cuenta...

eso por lo menos +12 y 37".. Pero tienes que llevar un body curioso, porque las aletas no estan tan recortadas comop parece, y con el desplazamiento que llevas de gomas, tendría que rozar.. Ademas parece que llevas una suspension de equipe4x4 no?

El coche esta elevado 37cm mas que de serie, las ruedas so de 39,5", el motor es un 4.6 modificado que da 300HP y le quiero poner un carburador edelbrock 500 para que me de 320HP, la suspension es escorpion racing el modelo extreme, dos winchis, bloqueos delante y detras, palieres reforzados askrof pero quiero venderlos y poner palieres Kam aeroespace que son mas duros y mejores, por lo demas si pega en los paso de ruedas pero los tengo que reacer. Por lo demas creo que no le toco. Gracas por las opiniones. Saludos a todos.

¿Y va todo homologado?
Supongo que con un cacharro así, es que compites.

Esta todo en regla ante todo legal que luego los seguros no se hacen cargo de los golpes, y no compito, simplemente me gusta tener el coche asi, como los chupitunin en los coches pues yo el chupitunin4x4, si que salimos por la zona y hacemos nuestras rutas guapas pero poco mas de momento.

Cuentanos la preparación del motor. Imagino que ahora lo llevas con EFI, no?. o ya lo has reconvertido a carburadores.
Guapo, guapo, la verdad.
Saludos
Alberto

De momento esta con EFI, la centralita es la del 3.5 peo la mande a inglaterra para que me la retocaran para el 4.6 de esta manera no hay que cambiar ni cableado ni nada, pero quiero ponerle el carburador para ganar mas par motor y unos cuantos caballos, me han dicho que con las linesa de escape direcctas como las tengo y separadas que le gano algo mas pero poca cosa, queda mucho por hacer pero poco a poco lo conseguiremos. Yo hos animo a darles caña a las preparaciones y si las podeis hcer vosotros mejor, saludos a todos.

creo que es el landy mas bestia que he visto en mi vida  😮 😮 😮 😮

menuda salvajada y menudo dineral!!! yo jamas le haria eso a mi coche pero me parece precioso.

que tal se comporta en monte?¿? y en trialeras?¿?

De momento no le he encontrado el limite y me he tirado por zonas en muy muy mal estado, los bloqueos los puse para ver si funcionan por que de momento no me han echo falta darles ninguna vez, pero todo tiene su limite lla le encontrare. Respecto a lo del dinero no resulta tan caro cuando lo montas tu todo y realizas tu las modificaciones, si no el doble del presupuesto es solo en taller.

menudo monstruo es impresionante henhorabuena por esa preparacion !!!!

Aqui hos dejo unos videos de youtube en los que salen unos land rover un poco preparados, disfrutarlos:
Monster Range Rover 1st time in the Mud for elite4x4.co.uk
Glussadrif Defender hydraulic powered.
Michael Monster Truck
Monster discovery

Jod*r machoooo... la verdad que yo tambien creo que es el RRC mas bestia que e visto... y leyendote parece que la preparacion hubiera sido facil... casi como ponerle unos adhesivos y tal... jejejeje... la verdad que lo que tienes que hacer es ir poniendo fotos del proceso y explicando lo que le has echo...  ;D

asi que ya sabes... lo primero a disfrutar la maquina y despues a dedicarle tiempo al post...  😉