No, si con un canto en los dientes me doy por como esta el coche, los kms que tiene (18.500) y lo equipado que esta. No os dire el precio, pero esto ultimo ya es para flipar, como si te toca la bonoloto.

Pero me mola el clima, sobre todo si tiene un buen equipo de aire, que si llevas a/a cuando te quieres dar cuenta ya estas helado.

Me pongo a buscar info para cambiarlo, ya os contare.

A ver si el dichoso papelito que se necesita para transferirlo llega pronto....

Bueno, Señores, YA LO TENGO!!!!!!!!!!!!!!!!!

Encantado estoy con el coche, no le he hecho apenas kms. pero estoy realmente encantado con él. Os cuento para que opinéis:

Tiene 18.500kms y lo he llevado a Land Rover, le han cambiado todos los filtros, aceites de motor, IRD y cambio automático. Los neumáticos están un poco duros pero no tienen planos (los he metido 2,5 para "rodarlos").

En LR me han dicho que tiene las gomas de las barras estabilizadoras delanteras tocadas de tanto tiempo parado. El caso es que en baches suena un golpe en la rueda delantera derecha.

Anda mejor de lo que esperaba con sus escasos 109cv. y parece no gastar mucho, aunque apenas le he hecho kms.

No tiene clima, ni sensor de luces, ni de lluvia, pero sí sensores de aparcamiento, navegador pioneer que funciona, asientos calefactables (qué gustito esta mañana fría) y alguna cosa más....

¿Qué os parece?, ¿el ruido del tren delantero en baches puede ser de las gomas de las estabilizadoras?, algún consejo más.

Ya le haré algunas fotos y las postearé, es realmente bonito.

Salud.

Enhorabuena por la compra.  😀

Me he leido el post entero y por lo que veo has pillado un chollazo. Durante los primeros km estate atento, vigila sobre todo: temperatura, nivel de refrigerante, aceite, posibles ruidos, etc. Al ser un coche que no conoces, es bueno estar un poco pendiente...pero sin obesesionarse...simple precaución. Aunque te lo hayan revisado en la Land Rover (has hecho muy bien), el que lo conduce eres tú.

Lo mas importante ahora es...que lo disfrutes!!!

Referente a lo de las gomas, en mi humilde opinión, no creo que 4 años parado sea motivo para que esas estén estropeadas. A ver que opina el resto.

Bueno, te falta algo en este post: FOTOS!!!
hora que lo tienes, presentalo en condiciones  😉

A disfrutarlo!!

Lo de las gomas... no se, no se... ese ruidito en ese lado me suena (mejor dicho, me sonó... jejeje) y no era mal estado de la goma, sinó que estos coches tienen tendencia a que se suelte el soporte de motor, y suena de vez en cuando el clack ese al cambiar de dirección. Lo dicho, en mi caso no era cambiar la goma, sino apretar el tornillo.

Suerte con el!!!

Así voy Almircar Barca, con más ojos que una araña transgénica.... Postearé unas fotos en estos días, cuando deje de llover y pueda lavarlo, es precioso en negro pero más sucio imposible.

Zigzag, el clack que me hace es coomo lo describes, al cambiar de dirección hasta salta el TC. Hace mucho tuve un Ford Escort que sele soltaba el puente trasero, ahora es como si estuviese un poco suelto el delantero o el bloque. ¿Qué hago?, ¿dónde tengo que apretar?, ¿cúal es el tornillo?, no me gusta nada tener algo suelto...

Balance general: Compra excelente.

Lo que más miedo me daba era el viscoso y la IRD y están bien. Ahora me estoy pegando con el navegador, un Pioneer Avic X1BT, que se escucha perfecto pero no funciona el micro...

Gracias por vuestras opiniones y consejos, en  breve subiré fotos para, principalmente, daros envidia 😉

Bueno, llego algo tarde a la fiesta, pero quería dejar algo dicho... :p

Tengo por mi parte un HSE del 2004, y se parece mucho a esas fotos. Salvo que el mío tiene las llantas de 17" (estandar para la versión). Si no me equivoco, las de 18" simplemente estaban en opción cuando lo pedias.

Lo de las luces automaticas, creo que ni estaban disponibles en este modelo. Pero si me equivoco, decidmelo... (las luces se encienden en el maniubro de los intermitentes, el "botón" a la izquierda del volante es para los espejos por si alguien lo comparó con un Free2).

El techo solar, confirmo que es de 1 pieza de cristal. 2 piezas = Free2...

En cuanto al climatizador, el mío tampoco lo trae y lo hecho algo de menos. Aunque la verdad es que los mandos manuales funcionan bastante bien. Una vez que entiendes por ejemplo que pasado el 50% en el de temperatura se enciende algo electrico (se escucha un clic y se nota en las luces por ej) y calienta mucho más rapido. En cambio, sí tienes un botón que el mío no tiene, el que tienes arriba de todo a la izquierda. Creo que es para desempañar el cristal delantero. Yo sólo tengo el cable detrás, pero nada de botón. Puedes decirme a qué sirve realmente? Porque si lo encuentro práctico, buscaré el maldito botón y lo enchufo a ver....

Le que me extraña, por lo de la versión, es que en el mio, las letras HSE vienen en  el lateral, debajo de los intermitentes. Y en este no. Sería porque se pidio sin ellas? Sé que los HSE eran todos automaticos, y con todo el resto, el tuyo apunta muchas maneras, asi que o es HSE o un SE muy, muy cargado de extras.

Y para seguir tu ultimo post, por lo del pioneer, miraste ya las conexiones del aparato? El coche tiene conectores especificos (nada de ISO estandar). Asi que hay 2 maneras de hacerlo, 1 comprando un adaptador (unos 20€) o cortar y "pegar" cables. En el mío, para el parrot usaron la 2a opcion... Una masacre que me costó arreglar casi una tarde entera. Mira cómo lo hicieron en el tuyo...
Y despues de todo esto, digo yo, el micro está incorporado al aparato o está en otra parte (parte superior del parabrisas por ejemplo)??

Empezaré donde lo dejé: El ruido del tren delanterodel lado del conductor.

Cambié las gomas de las estabilizadoras(54,40€ mano de obra incluida) y ya casi no suena, pero sigue haciéndo algo de "clonck" al cruzar badenes en ángulo. Debe haber alguna goma más en mal estado, un silent block del motor o de la amortiguación o alguna sujeción del escape. No sé, seguiré investigando y os diré.

Mykiko, gracias por el tocho, te agradezco tu tiempo y visión detallada.

El botón de arriba izda. del salpicadero es, efectivamente, de los retrovisores eléctricos, que acabo de descubrir hoy que se pliegan electricamente y, además, se calientan al poner los limpia parabrisas.

El botón central a la izquierda es para desempañar eléctricamente el cristal delantero, al cristal se le ven si te fijas (o si te rayas como yo lo ves a todas horas, será cuestión de acostumbrarse) unos hilos muy finitos verticales dentro del crsital. Mira que ha llovido pero no se me ha empañado como para probarlo pero supongo que serán algo parecido a la luneta térmica trasera.

El navegador lleva conexiones en bloque, por lo que llevará el adaptador que dices, pero el micro, exterior, no funciona. Como vale una pasta un navegador como el que lleva o uno 2 Din lo llevaré a un taller especializado porque soy incapaz de conectar un micro nuevo que he comprado.

Y el modelo sigue siendo un misterio, en la factura original pone que es un S, pero también pone que es un 3 puertas y no especifica como extra las llantas de 18... Supongo que es un refrito de fábrica de final de serie (es de 09/2006) antes de sacar el Free2.

Lo mejor es que estoy encantado, no anda un carajo (vengo de un pequeño deportivo de gasolina) pero tiene muchos bajos, la caja automática es suave y busca los caballos rápidamente reduciendo si le pisas a fondo.

De consumo andará por los 8 litros, pero aún no he aprendido a manejarlo. Mi mujer gastaba mucho más también antes de aprender a manejarla 😉

Los neumáticos, tras 4 años parado, creo que no voy a cambiarlos, estarán a un 70%, seguí los consejos de LR fábrica (tienen muchos parados desde hace meses porque no se vende nada): En contra de mi lógica hay que bajarles la presión medio kilo y circulaqr con ellos para que calienten y recuperen, yo habría apostado por ponerlos a 3 kgs..... y el caso es que vibraban al principio pero ahora nada. Y me ahorro un dineral por no cambiar esos exagerados 235 que lleva.

Lo dicho, encantado con el coche y con todos vosotros, los comentarios y opiniones son un lujo.

Pondré fotos cuando deje de llover y lo lave, que negro es muy sucio...