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Me he quedado tirado....
Pues eso señores......que mi free hoy me a dado la mañana. >:( >:( >:(
Circulando como normalmente se a venido abajo completamente ( como ahogandose) y se a parado.
Posteriormente a vuelto a arrancar y a echado una humareda de tres pares de h.....s.....y de nuevo se a parado para no volver a arrancar.
Normalmente cuando le arrancaba el relentí era inestable durande unos 3-5 segundos pero luego el motor parecia ir redondo, aunque siempre me a echado un humo gris de olor muy fuerte que me llenaba el garaje en 2 minutos.....
Ya comente en otro post, que cuando le parecia, se venia abajo y se quedaba sin fuerza ni respuesta al acelerador.
He ido cambiando las piezas que se indican en otros post, manguitos, valvula de presión del turbo, filtro decantador de aceite (el de debajo del de aire), y parecia que andaba algo mas fino y no fallaba tanto...
Tambien limpié la egr, la admisión.... Y me llamó la atención que estaba completamente saturada de porqueria. Es más, si encendia el motor sin las tapas de plastico que desmontamos para cambiar los filtros, me sorprendia que "salia aceite" por las roscas de los tornillos!! ¿Esto es normal?
Ya lo he llevado al taller a ver la sorpresa......¿ Turbo? ¿Bomba?.......el coche tiene las revisiones al día, aceites, filtros, ect.....
Por cierto es un td4 del 2004 con 130.000 kms.
te diria q son inyectores sucios q en vez de pulverizar gotean, entonces no quema bien y empieza a echar humo, si es asi tiene q oler a gasoleo bastante.
Efectivamente a sido problema de inyectores. Se le han limpiado y se han cambiado las toberas y el coche ahora es otro. Mucho mas fino, estable a relenti y sin tirones al circular.
Gracias por las respuestas.
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Cuando comentas que le has cambiado las toberas, te refieres a las de admisión? y todos esos arreglos los has hecho tú mismo o en un taller concreto.
El mio también suelta humo al arrancar pero según "el conce" los inyectores están en rango y todo correcto, estoy buscando que piezas podrían ser causantes de ese humo al arrancar.
salu2
Pues me lo han echo en un taller de madrid situado en el barrio de carabanchel bajo. El taller de "poli",c/ Salvador Alonso 5.
Las toberas efectivamente las de la admision. Son especialistas en diesel y mejores profesionales.
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