Hola Rompeolas,

Lo primero tiene pinta de ser correa de servicio del alternador... que al principio (en frio) no engancha bien y no le da la chicha suficiente para cargar, y luego se ajusta con el rodaje cuando el coche se calienta un poco y deja de patinar, moviendo la polea corréctamente. Piensa que la luz fija es que no carga la batería.

Lo segundo a veces guarda relación con una especie de fallo de programación que tienen nuestros free, que pone los calentadores a funcionar por debajo de unos 15º (insuficiente). Así, en frio arranca perfecto, en caliente también... pero en ese franja "rara" no... depende del clima en el que vivas es un engorro (a mi, por ejemplo, viviendo en Asturias y coche en garaje, no me pasó nunca). Soluciones: 1) Puentear el circuito y poner un interruptor manual para los calentadores 2) Reprogramar...

Saludos!

Hola ZigZag.

Ayer por la tarde ya no pude arrancarle y hoy lo he tenido que hacer con un arrancador, mañana pondré batería nueva, la actual tiene casi cinco años y comprobaré todo lo demás que me indicas.

Muchas gracias y saludos.

Echa un vistazo al alternador también, que realice la carga de forma correcta.

Echa un vistazo al alternador también, que realice la carga de forma correcta.

Haz lo que te dice Darikson, ya que la causa de que la batería no tenga carga suficiente para arrancar no tiene porqué significar que esté muerta y el problema puede estar en el circuito de carga (la correa, por el ruido que describes) o el propio alternador. Te aconsejo que lo lleves al taller, porque una batería nueva cuesta muchas veces mas que la reparación, y como no sea la causa la vas a descargar de nuevo, y vuelta a empezar.

Suerte!

Efectivamente, el problema estaba en el alternador por lo que he tenido que poner uno nuevo, la causa ha sido que el deposito del liquido de dirección tenia una pequeña fuga y goteaba encima del alternador, causando un daño sin posibilidad de reparación.

Bueno, problema resuelto, gracias por vuestra ayuda y saludos.