Buenas, Como sabeis de otro post, lo que me quedaba para completar el coche era el embrague.

Queria que me comentaseis vuestras experiencias.

Es extraño pero ya van dos veces que lo hago y al cabo de unas semanas vuelve a fallar.

Lo que le pasa es que el pedal del embrague se va casi al fondo, miro fugas y no encuentro, no digo que no haya, pero no las veo.
Desmonto caja centralita abro tapon y no hay casi liquido, relleno purgo y sigue funcionando. El liquido esta grisaceo..
Pregunta.... Por donde se esta pirando el liquido?

Si fuese por el esclavo el embrague patinaria, por el maestro mojaria la moqueta...

En el tubo que va de maestro a esclavo veo que hay como un acople rapido, Alguien ha cambiado solo el maestro y le ha ido bien?  Me ha parecido que para cambiar el esclavo hay que desmontar la campana. es cierto?

Contad experiencias por favor.

Gracias