pues del turbo tampoco es, porque el turbo empieza a soplar pero su efecto no es inmediato porque tiene que llenar de presion todo el circuito del intercooler y entonces viene la potencia al motor, si el turbo cortara en momentos puntuales, todavia queda presion en el intercooler que le esta llegando a la admision, por lo tanto no lo notariamos. yo creo que es mas bien una averia electronica, que aunque no sea la centralita, puede se cualquier sensor que mande datos erroneos a esta, por ejemplo la famosa valvula de presion de combustible, o algun inyector...

Pues mira, yo tuve el mismo problema descrito en mi Free 06, se soluciono limpiando tres conectores a la izquierda de la centralita y el conector de el sensor de la valvula de presion del common rail, se uso liquido limpiador de contactos en spray y grasa dielectica para mejorar la conductividad electrica

saludos

HOLA A TODOS . EN ESPECIAL MANU.
YA HE LEIDO QUE SOLUCIONASTE LO DE LAVALBULA DE PRESION DEL T.
JAJAJAJAJA YA HERAN HORAS QUE ACERTARAN......
BUENO ES CURIOSO LO QUE ENTENDEIS DE MECANICA SIN ESTUDIAR....
OS FELECITO A TODOS POR LO QUE VAIS DESCUBRIENDO Y AYUDANDO AL PERSONAL....
SI TENEIS CUALQUIER PROBLEMA ELECTRONICO OS ACONSEJO QUE NO MANIPULEIS MUCHO DADO QUE UNA MALA MANIPULACION DE LA CLEMA DE LA CENTRALITA PODRIA OCASIONAR UNA GORDA ACORDAOS DE DESBORNAR LA VATERIA SIEMPRE QUE VALLAIS A MANIPULAR ALGUN CONECTOR ELECTRONICO.... ejem: VALBULA DE PRESION DE LA RAMPA CLEMAS DE LA IJECTORA CONECTORES DE LA CENTRALITA ETCCCCC
EL MOTIVO ES QUE SI NO LO HACEIS CADA APARATO,VALBULA,SENSOR ELECTRONICO QUE TOQUEIS QUEDARA REGISTRADO COMO FALLO EN LA CENTRALITA Y SI POR CUALQUIER MOTIVO TENEIS QUE LLEVARLO AL TALLER VOLVEREISSSS LOCO AL MECANICO. OS LO DIGO YO QUE SOY UNO.
Y LUEGO LO UNICO QUE SE CONSIGUE CON ESO ES ENCARECER LA FACTURA CON MAS MANO DE OBRA.
MAS TIEMPO MAS PRECIO ES LOGICO NO???
JAJAJA SI OS PUEDO AYUDAR EN LO QUE SEA SERA UN PLACER AYUDAR A CUALQUIERA QUE AME LANDROVER....... ESPECIALMENTE FREELANDER

ATT: GUSTAVO VAZQUEZ--- GALLEGO---SOCIO Nº 449 LRTTE.