GRACIAS AMIGO EFREN ,HE LLAMADO A BRUSELAS MOTOR Y ME HAN DICHO QUE 600 EUROS MAS IVA TIENEN LA CULPA, Y QUE EN UN DIA ME LO HACEN. LA VERDAD ES QUE ESOS CABALLOS LOS PIDE EL COCHE SOBRE TODO EN BAJA.
VOY A AHORRAR Y LO HAGO YA TE CONTARÉ.
UN SALUDO FREELANDEROS.

Hola compañeros:

Yo tambien estoy interesado en el tema de subirle cv, creo que necesita algo más de chispa y seria perfecto: unos 140cv. En fin, a mi me dijeron en Land Rover que salía sobre unos 700€.
¿Merece la pena?
¿No perjudicará al motor?
¿Otros precios?, Experiencias?
GRACIAS

Hola a todos,
Cuando pregunté en el concesionario oficial sobre este tema, me dijeron que al aumentar la potencia pierdes automáticamente la garantía. Evidentemente yo no me he arriesgado con un coche que no llega al año.
Saludos.

Si quereis pregunto a un concesionario oficial de un amigo y os cuento.

Yo tengo puesta una centralita hace unos 2 años, y es una pasada, de 97cv que traia de fabrica mi free es del año 98, ahora me dá 127 cv en banco de pruebas. Pero os aconsejo que en frio no le deis mucha caña, pues el turbo sopla que da gusto, y el tiron que pega se nota mucho, tengo las fotos de mi free en la galeria.
Saludos

Yo tengo puesta una centralita hace unos 2 años, y es una pasada, de 97cv que traia de fabrica mi free es del año 98, ahora me dá 127 cv en banco de pruebas. Pero os aconsejo que en frio no le deis mucha caña, pues el turbo sopla que da gusto, y el tiron que pega se nota mucho, tengo las fotos de mi free en la galeria.
Saludos
AMIGO KALAHARI TU FREE ES IMPRESIONANTE ME GUSTARÍA PREGUNTARTE SI
HAS ELEVADO LA SUSPENSIÓN Y SI LO HAS HECHO ¿CUANTO? ¿COMO? Y SI ESTO TE AFECTA EN CARRETERA SI BALANCEA ETC.
TU FREE PARECE UN AUTENTICO 4X4 DE PURA CEPA.
UN SALUDO.Kalahari,

Muuu buenas Gvicent:

Muuu buenas Gvicent:
Pos va ha ser que si, la suspension la he elevado unos 4 cm, cambiado muelles, y amortiguadores mas reforzados, y por supuesto , separadores de ruedas de 3 cm en cada una para la estabilidad del free.
Las ruedas son las Bridgestone Dueler M/T de 215/75-15 gano mas altura , si el tuyo es un td4 sera 16creo.
El silenciador trasero está eliminado, para tener mas angulo de salida, el ruido no se aprecia mucho, y el coche tira mas( no se porque)las taloneras estan hechas de aluminio de 6mm, hacen de patines en el momento que te empanzas 😀 .
Ahora le he colocado un Snorkel, y la vaca, para llevar las planchas de arena, etc
Cuando quieras te mando fotos por messenger, pos me estoy volviendo loco para meterlas en el foro( las nuevas con todos los cambios).
Mi Mail es helico88@hotmail.com, para servirte.
Saludos

amortiguadores mas reforzados, y por supuesto , separadores de ruedas de 3 cm en cada una para la estabilidad del free.
Las ruedas son las Bridgestone Dueler M/T de 215/75-15 gano mas altura , si el tuyo es un td4 sera 16creo.
El silenciador trasero está eliminado, para tener mas angulo de salida, el ruido no se aprecia mucho, y el coche tira mas( no se porque)las taloneras estan hechas de aluminio de 6mm, hacen de patines en el momento que te empanzas 😀 .
Ahora le he colocado un Snorkel, y la vaca, para llevar las planchas de arena, etc
Cuando quieras te mando fotos por messenger, pos me estoy volviendo loco para meterlas en el foro( las nuevas con todos los cambios).
Mi Mail es helico88@hotmail.com, para servirte.
Saludos

AMIGO KALAHARI ME CONSUME LA ENVIDIA AL VER TU COCHE....
YA ME HICIERÓN EL AUMENTO DE POTENCIA EN UN TALLER LAND ROVER Y LA VERDAD SE NOTA,(700 GALLIFANTES) EL LUNES PROXIMO ME ELEVAN EL COCHE Y ME LO ENSANCHAN ESPERO MEJORE LA ESTABILIDAD CON LOS MUELLES REFORZADOS, ESO SI TENGO UNA RUINA QUE NI TE CUENTO Y ADEMÁS EN CASA NO PUEDO DECIR LO QUE ME CUESTAN ESTOS CAPRICHITOS PQ ME CORTÁN LOS .....
TODO ESTO LO ESTOY HACIENDO EN PARTE PQ ME VOY CON UNOS AMIGOS A MARRUECOS EN EL PUENTE DE MAYO Y ESTOY MÁS CONTENTO QUE EL PRIMER DIA QUE TOQUÉ PELO...GRACIAS POR TUS CONSEJOS.
german@vincentdental.com

Vean www.baldoms.com

El Free Td4 lo suben hasta 140 cv por 670€ aprox.
El concesionario no se hace cargo si está en garantía y surgen problemas.
Conozco a uno que agujereó un pistón, quizás se pasó con el pie, pero si no buscais mucho toda la potencia máxima los resultados son excelentes.
Me gustaria resaltar lo siguiente:
¿hay suficientes frenos para esta potencia?
¿Y el sobreesfuerzo en la IRD?
Saludos

Estoy dándole vueltas a la cabeza y barajando varias opciones para potenciar mi Td4, he estado en www.baldoms.com, www.estanfi.com y www.equip4x4.com consultando de qué menera hacerlo. De momento todos los precios consultados están en torno a 1.000 € + IVA.
Mi preocupación sobre todo es cómo afectaría este aumento de potencia a la fiabilidad mecánica, puesto por lo que se ha comentado en las respuestas anteriores llama la atención que en Land Rover te aumenten la potencia del vehículo y anulen la garantía de manera automática.

Me gustaría, Gvincent, conocer tu experiencia con el aumento de potencia y por curiosidad cómo se ha comportado el Freelander por tierras africanas.

Un saludo.

Una pregunta...

En este hilo todo el mundo habla de centralitas y reprogramaciones de la centralita del vehiculo, pero el otro día vi por internet un cacharro mucho más barato que se llama hiclone o algo así que dice que aumenta la potencia... pero la verdad es que no se si eso funciona realmente o es un timo. Hay más información en la página:

http://www.hiclone.co.uk/

Por lo que parece es una especie de hélice que se coloca en la admisión para optimizar la entrada de aire.

¿Alguien ha montado esto en un Free o en algún otro vehículo? ¿funciona realmente?

Muchas gracias

Este sistema lo tengo puesto en mi free, te explico, imaginate una botella de agua, si la quieres vaciar de golpe poniendola boca abajo, sale el agua a borbotones, en cambio si la inclinas un poco, sale mas rapido, y con mas caudal.
Pos el parato este hace eso, al llevar forma helecoidal, el aire le entra a tope, y el motor tira mas, y mass