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Caudalímetro TD4
Por fin le he comprado un caudalímetro nuevo al Freelander 😀
Lo intenté en una tienda de repuestos, pero no se aclaraban con el modelo. Me remitieron a un distribuidor Bosch de automoción, y allí me dijeron que por el momento la pieza estaba "capturada en origen", o sea, que solo puede venderla LR 👿
Me dirigí entonces al concesionario. Por suerte la tenían en stock. Me cobraron 284 eurolitos por el cascalímetro de las narices.
Aún no he tenido tiempo de probar a ver qué tal va. A ver si hoy le pego un repaso y compruebo si la reparación valió la pena 🙄
yo se lo cambie a mi td4 y es impresionante la respuesta q tiene ahora el coche.
suerte.
HOLA COMPAÑEROS, HACE UN MES APROXIMADAMENTE HE ADQUIRIDO UN FREE TD4 CON TRES AÑOS Y MEDIO, LA VERDAD ES QUE ME HABEIS ASUSTADO LEYENDO LO DEL CAUDALÍMETRO Y EL IRD, PODRÍAIS EXPLICARME QUÉ ES EL CAUDALÍMETRO Y CÓMO SE CONTROLA EL IRD, HABLAIS NO SE QUÉ DEL ACEITE DEL IRD PARA TENERLO EN MANTENIMIENTO, PERO NO SÉ QUÉ ES NI DÓNDÉ ESTÁ. GRACIAS.
Ya lo he probado, y vaya si se nota 😀
El coche ahora tira como cuando lo compré, acelera que no veas y el turbo tira desde 1600-1700 vueltas. Y vuelve a consumir lo de antes, o sea, nada.
Lo he probado en el monte y ya vuelve a tirar bien incluso en cuestas muy pronunciadas.
Si el coche os ha perdido alegría, ya sabéis, a cambierle el cascalímetro y asunto arreglado.
