Por si acaso, te lo cuento: en los motores Td5 el aceite tarda en "caer" y coger el nivel definitivo unas horas, mejor toda la noche.

Entiendo que habrás cambiado el filtro de aceite.
En todo caso, arranca el coche unos minutos como está y lo dejas un buen rato en reposo para volver a mirar el nivel.

Un saludo
Raul

Gracias Raúl
Le cambié filtro aceite también y he mirado la varilla varios días seguidos después de toda la noche en reposo y con los 5 litros sigue marcando al máximo. No me atrevo a echarle el resto hasta los 5,9 l que dice el libro de mantenimiento, pues supongo rebasaría el máximo.

Aun no sabemos si lo has arrancado, para que se llene el filtro...

[quote="jmotero post=978563 userid=25721"[...] pero con 5 litros la varilla ya marca el máximo, [...]

¿Quien ha hecho el cambio de aceite?
Si no has sido tú, no sabes el tiempo que se ha dejado escurrir ni la prisa que tenía por cambiarlo.
Si has sido tú, pues no te compliques, suponiendo que el carter sea el mismo, etc..... si la varilla de aceite te marca el máximo, está correcto.

Presta atención para la próxima vez (si no lo cambias tú, siempre quedará la duda) en vaciarlo correctamente, filtro de aciete, ya que como bien apuntan por aquí, la viscosidad del aceite tiene sus "caprichos".

Aprovecha y hazle una limpieza interna con productos de CALIDAD por si tuviera mucha porquería interna.

Gracias por vuestras respuestas. El aceite lo cambió un mecánico de confianza delante de mí y estuvo escurriendo un buen rato mientras cambiaba el filtro de aceite, que por cierto le costó trabajo porque el motor aún estaba caliente. Y el coche lo cojo a diario y como dije anteriormente le he mirado el nivel varias veces antes de arrancarlo por la mañana. La verdad es que me tiene mosqueado.

Pues es un misterio, el mío, un 2.2 de 160CV de 2010 desde luego hace más de 5 litros. Se acerca a los 6.
Un saludo