Te acabo de mandar un mail con un GPX con algo que se puede hacer desde Tata a Icht y luego subida al norte por unos barrancos curiosos.

ICHT
Ayer nos quedamos en Tata todo el dia para arreglar el segundo amortiguador roto de Antonio y también por descansar. La etapa de Mhamid a Tata nos dejo agotados, estuvimos 14 horas en total en los coches.
Hoy hemos salido de Tata también muy temprano por la carretera que sube a Imitek, a la altura de Ait Ballou se mete por un cañon estupendo llenos de pueblos muy pequeños pegados a las faldas y encima del rio..al principio la pista era muy buena, luego bajamos a rio y al final estaba cortada desgraciadamente. En moto se podria pasar pero no tuvimos ganas de arriesgar a hacer Km para luego a lo peor tener que volver, ademas los lugareños insistian en que era imposible.
Bueno, pues plan B y cojemos otra pista larga que finalmente llegas a la minas de oro de "Akka Gold Mining", a partir de hay enganchamos con nuestro track original
Seguimos a Afla Ighir y allí cogemos el track que nos lleva por el "ASSIF-N-INT-CANYON", una pista muy trialera que recorre el río, la mayor parte del tiempo improvisando sobre la marcha. finalmente llegamos al camping de Icht, otras 12 horas de coche, mucho calor, pero bien
Saludos a todos
Rafa

Pedazo de ruta que estáis haciendo!, ya he visto el barranco por el que habéis intentado subir, se ve salida al final por pistas recién hechas hasta una pista principal, me la apunto para explorarlo.

Mucha suerte en la travesía hasta Esmara, por allí si que no hay de nada, desierto puro y mucho calor. Imagino que hasta mañana no tendremos noticias vuestras de nuevo.

No se como tienes pensado volver de Esmara, si por carretera hasta tantan o ya allí abajo vais a tira a Layoune. Hasta Layoune tenéis una rita muy buena por el Oued, imagino que en el ibro ese que llevas la tendrás, está muy interesante, sobre todo llegando a Layoune.

Suerte.

Por cierto, y si le echáis un par y os bajáis hasta Bir gandouz?. Eso sería completar la ruta de los sueños de mucha gente.

Habrán llegado a Esmara?.

La intriga me mata.

Este par llega a donde les dé tiempo. Si os fijáis, el "cacharro" lo lleva Rafa, pero el que casca es el de Antonio, que no es dificil que encuentre repuestos...aventura de verdad. Y no son ningunos jovenzuelos, añado desde mis años :88:

Tras una ultima ruta de 540km hemos llegado a Esmara.
Salimos del camping de Icht y tras superar una prueba de pinchazo renaudamos ruta direccion Assa. Pasamos por otro rio largo largo aunque no tan duro como el del día anterior. Una vez en Assa agua gasolina y comida a tope y salimos direccion Msied por pistas que van siguiendo el Draa por su lado norte. No llegamos a Msied sino que bivaqueamos por el camino.
Por la mañana amanece con amenaza de lluvia. Desde Msied enfilamos hacia el sur direccion Esmara. El cruce del rio Draa espectacular pero las nubes me estaban acojonado. Habia barro seco de lluvia de dias anteriores.
El resto de la etapa bien. Pasamos otro gran lago seco muy bonito. No recuerdo el nombre. Por una vez en muchos dias me puse la cazadora por la mañana. Los ultimos 100km por carretera a Esmara.
Y fin de viaje.
Aunque me gustaria cojer la RPD1 hace mucho calor y recordar que voy sin ventanas y solo con un bikini de techo.
Volveremos por la costa ya despacito.
Ha sido um viaje muy largo pero me ha encantado

La ruta grabada

https://drive.google.com/open?id=1J7nkRSHF6FlZDY2Aw5f77RNL01mfqJFj&usp=sharing

Un abrazo
Rafa

Con estos viajes nos haceis soñar despiertos a muchos.
Ojala algún dia pueda hacer uno de estos viajes.
Que tengáis buen viaje de regreso.

Con estos viajes nos haceis soñar despiertos a muchos.
Ojala algún dia pueda hacer uno de estos viajes.
Que tengáis buen viaje de regreso.

Soñar despierto es fácil. A mi me hacen soñar de verdad...;)

Afortunadamente para vosotros sois mucho mejores aventureros que fotógrafos!, hihihi, pero mas o menos nos hacemos una idea de como va la cosa con estos documentos gráficos, hihihi.

Pues si os llega a llover en esa zona la cagada es de las gordas, tenéis que esperar a que el barro desaparezca para salir. El paso de draa tiene mas de un kilómetro seguramente donde lo habéis pasado, todo eso lo he visto yo lleno de agua, imposible de avanzar.

El lago que has pasado es lo que llamamos el llano amarillo, habéis bajado una trialera que da al lago de unos 10km de largo. Imagino que os habréis acercado al antiguo muro saharaui ya en desuso, lo tenéis a un par de KM al este dentro del lago. Muchas gente toma después del lago la nueva carretera a Esmara como habéis hecho vosotros, se os queda pendiente para otra vez visitar el antiguo cuartel a Ahusa, impresiona una vez que estás allí imaginar todo lo que pasó en esa zona, sobre todo viendo el cementerio y las paredes acribilladas a balazos, por no hablar de los restos de armamento que puedes encontrar disperso por los alrededores.

Enhorabuena por ese pedazo de vieja que os habéis hecho, terminarlo con tu coche es una auténtica proeza.

Esperamos mas fotos y extensos relatos.

Ah, imagino que saldréis para tantan!, lo que no podéis dejar de hacer es playa blanca!, es realmente un atajo para no volver por la carretera de gulmin que es muy peligrosa. Te preparo un GPX con el acceso más rápido y bonito a la playa y mirar las mareas para entrar con marea baja, eso es importante.

me acabo de dar cuenta que junto al track de playa blanca va media Mauritania!, el que se equivoque y lo haga hacía el sur se lo va a pasar bomba!.

Viendo el tracks que suben a google, han ido por carretera, menudo coñazo!, hasta Layoune y luego desde allí hasta Tarfaya por la carretera nueva del interior. Para eñ que viaje por allí recordar coger la carretera vieja española de la costa hasta Tarfaya, mucho mas divertida y menos peligrosa, aunque está llena de dunas que es lo que le da la emoción. La otra carretera tiene un peligro con los camiones de la leche y también tiene alguna duna de vez en cuando que te te unos sustos gordos. Yo se de uno que se puso a adelantar un camión y cuando se salió a izquierda encontró una pedazo de duna importante y adelantó el camión por el aire, como el coche fantástico, hihi.

Parece que han acampado frente al Ferry varado de Armas, es un espectáculo verlo, pero justo han colocado ahora un puesto militar frente al buque y no te dejan ni acercarte a verlo.

Que tal?
Si. Estamos volviendo por asfalto lo mas directo a Tanger Med. El objetivo del viaje era viajar desde Berguent a Esmara por pista evitando asfalto. No la ruta mas directa sino pasando por las zonas mas bonitas.
Hemos disfrutado un monton pero son 1300km de vuelta que son muchos días en mi series 3.
Hoy hemos ido desde Tarfaya a Ait Melloul. 500 km de carretera nacional en 10 horas. Todo el tiempo con un viento fortisimo de costado que me ha hecho el viaje insoportable. Hemos pasado Tan Tan bajo una nube de arena y polvo
Todavia quedan mas de 800 km y aunque es autovia tendremos que dormir antes de llegar a Tanger. Mi coche sigue sin dar problemas pero ya no las tengo todas conmigo... Jaja le hemos dado a los coches un buen tute de pistas pedregosas.
Mi camara de fotos ha sucumbido al polvo y ya solo saco alguna con el movil de vez en cuando.
Saludos
Rafa

Buenas tardes,
Muchas gracias por todo el material que has aportado: crónica, fotos, track,etc. Y encima durante la ruta, cosa que no es fácil.
Se nota, que a pesar de la dureza, lo estaréis pasando de miedo.

Que tengáis buen viaje de regreso, y casi seguro nos veremos en breve y nos lo cuentas más detallado.
Un saludito para ti, y otro para "Kiyo".