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16/10/2009 12:57 am
Hola, alguien conoce el Valle del río Tessaout?. Tengo intención de andar por la zona este año y quiero acceder desde una pista que tiene muy mala pinta que queda al Este de la carretera que va de Ouzarzate a Demnat.
La pista sube a 2.750m, ¿nieve?.
Muchas gracias.
17/10/2009 3:25 pm
hola:
este Agosto hemos andado por ahí, nos hemos movido por asfalto pero de entrada la zona es bastante "barrancosa" asi que las pistas tendrán vidilla extra. Por la carretera que lleva de ouarzazate a demnate si que hay una pista (al este) que te lleva a dades (200Km) debe de ser muy guapa... Sin duda en invierno nieve por doquier. Suerte!
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17/10/2009 5:17 pm
Puede ser esa la pista la que quiero hacer, es que no me apetece hacer todo carretera.
Muchas gracias por la info.
17/10/2009 6:17 pm
Gustavo, lo estás poniendo dificil... En el plateau de Rekham dormiremos al fresco en el hotel de las mil y una estrellas; en el valle de Tessaout subiremos a 2750 mts.
No sé pero tengo que mirar a ver si todavía quepo en los calzoncillos largos de lana de la mili.
Voy a tener que empezar a enrenar durmiendo en la terraza
Topic starter
02/11/2009 8:57 pm
hola:
este Agosto hemos andado por ahí, nos hemos movido por asfalto pero de entrada la zona es bastante "barrancosa" asi que las pistas tendrán vidilla extra. Por la carretera que lleva de ouarzazate a demnate si que hay una pista (al este) que te lleva a dades (200Km) debe de ser muy guapa... Sin duda en invierno nieve por doquier. Suerte!
Lanroberra, sabes si el tramo que sube desde la carretera de ourzazate a demante está totalmente asfaltada?, es que en el nuevo topo marruecos de Garmin viene expresamente como carretera no asfaltada.
te pongo la foto del tramo.
04/11/2009 4:11 pm
Hola Gus:
La ruta a la que yo me refiero es la R-307, y si, está completamente asfaltada. Pero en ese itinerario, a mitad de camino (tamzerite o toufrine, no recuerdo) sale una pista hacia el este que debe ser guapisima... (hacia dades). no tengo traks de esa zona, asique si alguien tiene que comparta!.
No obstante, en esa zona y partiendo de Demnate, tienes una pista R-302 que puedes ir enlazando y llegar a Agouti y de alli seguir hasta Tilougguite y pasar junto a la gran catedral y todo eso... realmente bonito pero hay partes que ya han comenzado a asfaltar y el resto es tecnicamente muy facil.
Suerte, ya nos contarás.
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04/11/2009 4:20 pm
Muchas gracias por la info, precisamente esa pista que dices es la que quiero hacer saliendo no de Dades, de la carretera de ouzarzate a dades. El tema es que en el primer pueblo de esa pista hay una ONG de un conocido y queríamos pasar por allí a dejar algo.
LA foto de que pista es?, ésta que estamos hablando?.
El track de la pista lo tengo y lo puedes sacar de los mapas de la isla de Olaf, la pista puede llegar a dades pero tiene otras salidas.
Gracias.
04/11/2009 4:38 pm
no la foto corresponde a la pista R 302 que es la que va a la famosa "catedral"... No he tenido la suerte de hacer la que va a dades, en otra ocasión inxahala!
Ahi va otra foto de la "autopista" hacia la catedral... R 302
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26/04/2010 6:18 pm
Creo que acaban de regresar de hacer el Valle de Tessaout, y el viaje ha sido interesante, o tal vez estresante, hihi, ¡queremos las fotos ya! y la crónica!.
26/04/2010 7:07 pm
Gus, tengo algún track de esa zona, deja que mire y te digo algo. Existe un camino que sale al norte de Skoura y llega a Dades, que es increible, con alguna zona curiosa, aunque cuando la hice, hace cuatro años, estaban "empistando" partes. Ojo, no es difícil, algún tramo quizás....
Lo dicho, miro a ver si encuentro los tracks que te comento.
Un saludo
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26/04/2010 9:46 pm
No, este post es viejo, ya está hecho y el resultado fue increible. Pero es que ha estao Al yawara y por lo que me ha contado el río bajaba "esbordao" y la ruta pasó de interesante a estresante.
A ver si nos pone las fotos.
27/04/2010 9:57 am
Este noviembre nos pilló la lluvia en el Platte de Rekam (4 motos -BMW XChallenge x2, KTM 990 Adv, Suzuki DRZ 400- y 1 anibal), y fue bastante curioso cruzarlo sobre barro, con una enganchada de 6 horas incluida del Anibal. Nunca he visto tanta agua, cubría al menos dos palmos por zonas que eran planas...
28/04/2010 3:37 pm
wenas Gus.
Seguro que lo sabes, pero por si acaso....ojo con los turbos a esas alturas, que se ponen a girar como locos y terminan partiendo un alabe . Como la presion la determina la wastegate que es relativa al escape, para conseguir 1.5 bares * o los que sean* con aire a esas alturas se pueden poner al doble de revoluciones -de turbo- de las que debieran , y se pueden ir a tomar por culos los rodetes del compresor.
Topic starter
28/04/2010 3:47 pm
wenas Gus.
Seguro que lo sabes, pero por si acaso....ojo con los turbos a esas alturas, que se ponen a girar como locos y terminan partiendo un alabe . Como la presion la determina la wastegate que es relativa al escape, para conseguir 1.5 bares * o los que sean* con aire a esas alturas se pueden poner al doble de revoluciones -de turbo- de las que debieran , y se pueden ir a tomar por culos los rodetes del compresor.
Efectivamente, y ya no es solo el problema de la Waste gate, el tema es que los alabes ya no encuentran la misma resistencia al giro, ya que el aire es bastante menos denso, y hace que el turbo corra más todavía.
2.800 no es una altura preocupante, aunque si significativa, en Sierra nevada hasta hace poco te podías mover a 3.300 sin problemas. Para batir los record de altura creo que se usan compresores gordotes, menos vueltas pero mueven más volumen.
Seguimos esperando la fotos de Al yawara.
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